DCP05016 Автомобильный компрессор кондиционера для BMW3/5/7 1998-2007 WXBM011

Характер продукции

Автомобильный переменный компрессор для BMW3/5/7 DCP05016 64526910458 WXBM011

Параметр:

Испытательный компрессор кондиционера автомобиля

1Начните с визуального осмотра компрессора на наличие признаков повреждения или утечки.

2Измеряйте напряжение на электрическом соединителе компрессора с помощью мультиметра, чтобы убедиться, что он принимает питание.

3Проверьте зацепку, включив кондиционер и наблюдая за тем, задействует лись и свободно вращается сцепление компрессора.

4Для проверки высокого и низкого бокового давления используйте мультипликатор.

5Если все остальные испытания указывают на неисправность компрессора, его, возможно, необходимо удалить и отнести к квалифицированному специалисту для дальнейшего испытания и ремонта.

Теория/Принципы кондиционирования (Система расширения клапана)

1)Страна высокого давления

Пары R134a низкого давления, поступающие в компрессор, сжимаются до высокого давления/температуры.Поскольку высокое давление/температура паров проходит через конденсатор, тепло выделяется в более холодный окружающий воздух, проходя через конденсаторные трубы, конденсирующие пар в жидкость.Эта высокое давление/температура жидкости затем путешествует через фильтр сушильщик на расширительный клапан, где небольшое переменное отверстие обеспечивает ограничение, против которого компрессор толкает.

2)сторона давления

Всасывание от компрессора затягивает жидкость высокого давления/температуры R134a через небольшое переменное отверстие клапана TX и в сторону низкого давления системы A/C.

The R134a is now under low pressure/temperature vapor where heat from the cabin being blown over the evaporator coil surface is absorbed into the colder low pressure refrigerant The R134a is then pulled through the evaporator and into the

Компрессор.

Цикл кондиционирования воздуха начинается снова, когда пар R134a сжимается и выпускается под давлением.

3)Передача тепла

R134a с низкого давления является холодным и может поглощать большое количество тепла из воздуха, перемещающегося через испаритель.

R134a на высоком давлении горячий, а более холодный воздух, перемещающийся над конденсатором, может поглощать тепло.

Резюме

-Когда давление R134aнизкий, R134atТемпературанизкий.

- Когда давление R134aвысокий, в Температура R134aвысокий.