Автомобильный компрессор для VW Polo для Bora для Fox для Fabia для Seat 2001-2009 WXVW001
Контактное лицо : ling
Номер телефона : +8618022350039
WhatsApp : +8618022350039
Количество мин заказа : | Могущий быть предметом переговоров | Цена : | Negotiable |
---|---|---|---|
Упаковывая детали : | Нейтральная упаковка / упаковка WNRLN / индивидуальная упаковка | Время доставки : | 10-30 дней |
Условия оплаты : | Западное соединение, Л/К, Т/Т, МонейГрам, ПайПал | Поставка способности : | 5000pcs в месяц |
Место происхождения: | Гуандун, Китай | Фирменное наименование: | WNRLN |
---|---|---|---|
Сертификация: | SGS/ISO9001 | Номер модели: | WXMS030 |
Подробная информация |
|||
Тип: | Автоактивный компрессор | Автомобиль: | Для Mitsubishi Grandis2.4 |
---|---|---|---|
Рефрижератор: | 10S17C | Напряжение: | 12 В |
Гарантия: | 1 год | Рыбки: | 6PK |
Год модели: | 2006-2009 гг. | Производитель: | 4472608171 |
Высокий свет: | 447260-8171,Автомобильный компрессор AC 10S17C,Автомобильный компрессор AC 10S17C |
Характер продукции
4472608171 Автомобильный компрессор для Mitsubishi Grandis2.4 2006-2009 WXMS030
Параметр:
Номер модели |
WXMS030
|
Автомобиль |
Для Mitsubishi Grandis2.4
|
Модель |
10S17C
|
Рыбки |
6PK
|
Напряжение |
12 В
|
Год модели |
2006-2009 годы
|
OEM |
4472608171 |
Б Б БОпаковки WNRLN и шокоустойчивые пены, которые выполняют защитные функции.
Их толщина больше, чем у обычной коробки и пены, относительно говоря, качество упаковки WNRLN лучше, чем у обычной упаковки.
Б Б БОн обладает преимуществами хорошей жесткости и высокой износостойкости.
Он очень любим отечественными и зарубежными клиентами.
Автомобильный компрессор кондиционирования воздуха играет решающую роль в процессе охлаждения внутри транспортного средства, обеспечивая комфортные температуры кабины независимо от внешних погодных условий.Чтобы понять его функцию, необходимо углубиться в механику систем кондиционирования воздуха и принципы термодинамики..
Основная роль компрессора заключается в циркуляции и давлении на хладагентный газ, что облегчает передачу тепла из внутренней части транспортного средства во внешнюю среду.Этот процесс включает в себя несколько ключевых шагов:
1. сжатие: компрессор получает низкое давление, низкотемпературный хладагентный газ из катушки испарителя, расположенной внутри кабины транспортного средства.значительно повышает давление и температуруЭто сжатие обычно достигается с помощью поршня или вращающегося механизма, приводящего двигатель через ремень или систему сцепления.
2Повышение температуры: по мере сжатия хладагента его молекулярная плотность увеличивается, что приводит к повышению температуры.Это увеличение необходимо для эффективного проведения последующего процесса теплообмена.
3Транспортировка: высокое давление, высокая температура хладагентного газа затем закачивается через системы холодильного вещества линий к конденсаторной катушки, обычно расположенной в передней части транспортного средства.Компрессор поддерживает постоянный поток хладагента, обеспечивая постоянную эффективность охлаждения.
4Отторжение тепла: при достижении конденсаторной катушки горячий, охлаждающий газ под давлением выделяет тепло в окружающий воздух, заставляя его конденсироваться в жидкость высокого давления.Этот процесс теплообмена имеет решающее значение для рассеивания теплового поглощения изнутри транспортного средства.
5Расширение: жидкое хладагент высокого давления затем протекает через расширительный клапан или отверстие трубы, где его давление быстро снижается.Это уменьшение давления заставляет хладагент значительно расширяться и охлаждаться, когда он попадает в катушку испарителя.
6Внутри катушки испарителя жидкий хладагент низкого давления поглощает тепло из воздуха кабины, проходящего через плавники катушки.превращается обратно в газ низкого давления.
7Продолжение цикла: цикл повторяется, когда газ холодильного средства низкого давления возвращается в компрессор, чтобы начать процесс заново.и испарение позволяет системе кондиционирования воздуха поддерживать комфортную температуру в салоне транспортного средства.
Подводя итог, компрессор - это сердце автомобильной системы кондиционирования воздуха.отвечает за циркуляцию и давление хладагентного газа, необходимого для передачи тепла из внутренней части транспортного средства во внешнюю средуБез работы компрессора система кондиционирования воздуха не сможет эффективно охлаждать кабину, что приводит к дискомфорту пассажирам, особенно в жаркую погоду.
Впишите ваше сообщение