93194040 Автомобильный компрессор кондиционирования воздуха для Suzuki Splash для Opel Agila1.2 WXOP019

Характер продукции

93194040 Автомобильный компрессор кондиционирования воздуха для Suzuki Splash для Opel Agila1.2 WXOP019

Компрессор кондиционирования воздуха вашего автомобиля накачивает хладагент, чтобы обеспечить холодный, комфортный воздух для вашего автомобиля.вызывая в системе кондиционирования воздуха только теплое воздух.

Параметр:

Изображение товаров

Компрессоры:

1) Ротационная вана - Panasonic

Ротационные компрессоры состоят из ротора с тремя или четырьмя лопатками и тщательно сформированного корпуса ротора.

R134a втягивается через всасывающий порт в эти камеры, которые становятся меньше по мере вращения ротора.Шлифовки запечатаны против корпуса ротора центробежной силой и смазочного маслаНефтяной резервуар и масляный насос расположены на стороне сброса,так что высокое давление заставляет масло через масляный насос, а затем на основании лепестков, держа их запечатанные против корпуса ротора.

Во время холостого хода от компрессора может быть слышно иногда шум лопаток, что связано с временем, необходимое для циркуляции смазочного масла через систему кондиционирования воздуха.

2)Тип прокрутки - Sanden

Этот компрессор использует уникальную конструкцию с двумя свитками, одним фиксированным и одним подвижным, оба с перемещающимися листами.Движущийся свиток соединен с входным валом через концентрический подшипник.

По мере того, как подвижная спираль колеблется внутри фиксированной спирали, между спиралью образуется ряд карманов. По мере того, как эти карманы уменьшаются в размерах, хладагент сжимается.давление увеличивается и выпускается через канатный клапан в отводе в задней части компрессора.

3) Переменный ход - Harrison V5

Компрессор Delphi (Harrison) V5 представляет собой нецикличный компрессор с переменным объемом.

Компрессор изменяет мощность с перемещением на управляющую мощность для удовлетворения потребностей системы кондиционирования воздуха при любых условиях эксплуатации.Компрессор имеет переменный угол колебания пластины в пяти (V5) цилиндров осевых поршневых конструкции.

Перемещение регулируется регулирующим клапаном, расположенным в задней головке цилиндра. Этот регулирующий клапан определяет и реагирует на давление всасывания системы или потребность системы А/К.

Благодаря регулированию давления коленчатого корпуса компрессора, угол колебания пластины, и, следовательно, смещение компрессора изменяется.

Как правило, давление разряда компрессора намного больше, чем у коробки коленчатого двигателя, которое больше или равно давлению всасывания компрессора.

При максимальном перемещении давление коленчатого корпуса компрессора равно давлению всасывания компрессора.

При уменьшенном или минимальном перемещении давление коленчатого корпуса компрессора превышает давление всасывания.

Описание продукта

1Быстрое охлаждение: благодаря мощному и надежному компрессору охлаждающая функция работает быстро и стабильно.

2.Стабильное и сильное давление: компрессор кондиционирования воздуха приводится в действие мощным двигателем, генерирующим высокое давление, которое сжимается и передается для достижения эффективного охлаждения.

3Экономия энергии и снижение шума: система сжатия кондиционирования воздуха помогает сэкономить потребление топлива, снижая общие расходы на топливо.Уменьшение шума и вибрации значительно улучшает опыт вождения.

4. Хорошо протестированный и легкий в установке: всестороннее функциональное тестирование проводится перед доставкой. Наличие достаточного количества замороженного масла облегчает легкую замену.или требуются изменения.