776114501Автокомпрессор кондиционера для Nissan Patrol Y60 WXNS034
Контактное лицо : ling
Номер телефона : +8618022350039
WhatsApp : +8618022350039
Количество мин заказа : | Могущий быть предметом переговоров | Цена : | Negotiable |
---|---|---|---|
Упаковывая детали : | Нейтральная упаковка и наша собственная упаковка бренда или подгонянная упаковка согласно вашему тре | Время доставки : | 30 дней |
Условия оплаты : | Западное соединение, L/C, T/T, MoneyGram, PayPal | Поставка способности : | 5000pcs в месяц |
Место происхождения: | Гуандун, Китай | Фирменное наименование: | WNRLN |
---|---|---|---|
Номер модели: | WXTT116 |
Подробная информация |
|||
Тип: | Компрессоры & муфта | автомобиль делает: | Для крейсера Vzj95 земли Тойота Para на 4runner 3,4 |
---|---|---|---|
Тип компрессора: | 10PA17C | Напряжение тока: | 12V |
Пазы: | 4PK | Гарантия: | 1 год |
OEM: | 8832060650/22012C/2011191 | ||
Высокий свет: | Компрессор AC вытачки 10PA17C,Компрессор 8832060650 AC вытачки |
Характер продукции
Компрессор AC вытачки 10PA17C 4PK для крейсера Vzj95 земли Тойота Para на 4runner 3,4 8832060650
Параметр:
Номер модели | WXTT116 |
Модель автомобиля | Для крейсера Vzj95 земли Тойота Para на 4runner 3,4 |
Тип | 10PA17C 4PK |
Напряжение тока | 12V |
OEM |
DCP50071/8831060770/8832060630/8841022480 |
Примечание | Если вам нужна помощь убеждаться, то что эта часть приспособит ваш корабль. Пожалуйста отправьте нами фото вашего старого продукта. OEM и/или год, делают модель и размер двигателя вашего корабля так, что мы будем мочь подтвердить его для вас. Мы также рекомендуем использовать диаграмму совместимости для того чтобы убеждаться что этот продукт приспособит ваш корабль. |
Изображения продукта:
Почему выберите нас:
Принципы кондиционирования воздуха:
(Система клапана расширения)
1)Высокая сторона давления
Пар низкого давления R134a входя в компрессор обжат для того чтобы стать высоким паром давления/температуры R134a. Это после этого обеспечено циркуляцию вместе с маслом смазки к конденсатору. Как высокие перемещения пара давления/температуры через конденсатор, жара выпущена к более крутому окружающему воздуху пропуская над трубками конденсатора конденсируя пар в жидкость. Эта высокая жидкость давления/температуры после этого путешествует через сушильщика фильтра на клапан расширения где небольшое переменное отверстие обеспечивает ограничение против которого нажимы компрессора.
2) сторона давления
Всасывание от компрессора вытягивает высокие давление/температуру жидкостное R134a через небольшое переменное отверстие клапана TX и в сторону низкого давления A/C системы.
R134a теперь под паром низкого давления/температуры где жара от кабины будучи дунной над поверхностью змеевика испарителя поглощена в более холодный хладоагент низкого давления R134a после этого вытягивано через испаритель и в
компрессор.
A/C цикл начинает снова по мере того как пар R134a обжат и discharged под давлением.
3)Передача тепла
R134a в стороне НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ ХОЛОДНО и может поглотить большое количество жары от воздуха двигая над испарителем.
R134a в ВЫСОКОНАПОРНОЙ стороне ГОРЯЧЕ и более крутой окружающий воздух двигая над конденсатором может поглотить жару от его.
Сводка
- Когда давление R134a низко, температура R134a низка.
- Когда давление R134a высоко, температура R134a высока.
Впишите ваше сообщение