Автомобильный кондиционер компрессор для 926005689R Duster для Renault Sandero WXRN061
Контактное лицо : ling
Номер телефона : +8618022350039
WhatsApp : +8618022350039
Количество мин заказа : | 3PCS | Цена : | Competitive |
---|---|---|---|
Упаковывая детали : | Нейтральная упаковка и упаковка собственной марки или индивидуальная упаковка в соответствии с вашим | Время доставки : | 30 дней |
Условия оплаты : | Вестерн Юнион, Т/Т, ПайПал | Поставка способности : | 50000 в месяц |
Место происхождения: | Китай | Фирменное наименование: | WNRLN |
---|---|---|---|
Сертификация: | SGS/IS09001 | Номер модели: | WXNS005 |
Подробная информация |
|||
Наименование продукта: | WXNS005 | Тип: | Автомобильный компрессор |
---|---|---|---|
Автомобиль: | Для Renault Megane/Grand Scenic1.9/2.0 | Модель компрессора: | DKS17D |
Рыбки: | 7ПК | Напряжение: | 12 В |
OEM: | 92600MA00C/92600MA00A/886B359347 | Размер: | Стандартный размер |
Гарантия: | 1 год | Год модели: | 2006-2013 |
Высокий свет: | компрессор AC корабля 886B359347,Компрессор AC корабля DKS17D,Компрессор AC корабля WXNS005 |
Характер продукции
92600MA00C Кондиционер компрессор Автомобиль Для Nissan Cabstar WXNS005
Автомобильный компрессор кондиционирования воздуха является основным компонентом автомобильной системы кондиционирования воздуха.Он обеспечивает быстрое охлаждение воздуха в автомобиле путем сжатия холодного газа низкого давления в газ высокого давления и высокой температурыНаши компрессоры обладают преимуществами эффективной охладительной мощности, низкого потребления энергии, низкого шума и надежности, обеспечивая водителям комфортный опыт вождения.Мы стремимся предоставить клиентам качественные, высокопроизводительные автомобильные компрессоры кондиционирования воздуха и способствующие комфортному вождению в автомобильной промышленности.
Параметр:
Номер модели
|
WXNS005
|
Модель автомобиля
|
Для Nissan Cabstar Для Atlas NT400
|
Тип
|
Компрессор AC
|
Год модели
|
2006-2013 гг.
|
Тип компрессора
|
DKS17D
|
OE Нет
|
92600MA00C/92600MA00A/886B359347
|
Свидетельство о квалификации
Частые проблемы с автомобильными компрессорами кондиционеров:
1. Утечки хладагента: со временем в хладагенте в системе кондиционирования воздуха могут развиваться утечки, что приводит к снижению эффективности охлаждения и потенциальному повреждению других компонентов.
2. Проблемы с компрессором: компрессор отвечает за циркуляцию хладагента и подвержен износу.
3. Неисправность двигателя вентилятора: двигатель вентилятора вдыхает воздух в кабину. Если двигатель неисправен или неисправен, это может привести к слабому воздушному потоку или вообще не воздушного потока.
4Проблемы с конденсатором: конденсатор, расположенный спереди транспортного средства, может быть поврежден обломками, камнями или несчастными случаями.
5Проблемы с электричеством: проблемы с электрическими компонентами, такими как неисправная проводка, вздутые предохранители или неисправные переключатели, могут повлиять на работу системы переменного тока.
6Блокированные или забитые вентиляционные отверстия: накопленная пыль, мусор или предметы, препятствующие вентиляционным отверстиям, могут ограничить поток воздуха и уменьшить охлаждающую способность системы кондиционирования воздуха.
7Проблемы с расширительным клапаном или испарителем: проблемы с расширительным клапаном или испарителем, такие как засорения или утечки, могут привести к неправильному охлаждению и неадекватному регулированию температуры.
Вот наиболее распространенные причины неисправности автомобильных систем кондиционирования воздуха:
1Недостаточный хладагент: это часто является основной проблемой, когда воздух дует горячим. Низкий уровень хладагента обычно вызван утечкой, которая может быть вызвана изношенными шлангами или свободными соединениями.Вы можете перезарядить систему с набором зарядки из магазина автозапчастейОднако этот подход имеет свои недостатки: он может привести к перезарядке системы, повлиять на ее производительность, и он не решает основную утечку, вызывающую проблему.
2Неисправный компрессор: если компрессор выходит из строя, вся система кондиционирования воздуха не будет работать.Это относительно незначительный ремонт.. В автомобилях с ременными кондиционерами сцепление позволяет включать и выключать компрессор (Примечание: электромоторные кондиционеры в гибридах и электромобилях не имеют сцепления).Проблема может быть такой же простой, как взрыв предохранителя..
3.Неисправный переключатель давления: есть два переключателя давления, которые контролируют хладагент. Если давление становится слишком высоким или низким, компрессор отключается по соображениям безопасности,что приводит к нефункциональной системе кондиционирования воздуха.
4.Поврежденный конденсатор: конденсатор, расположенный перед радиатором, охлаждает хладагент кондиционирования воздуха. Удар мусора в него может вызвать засорение или повреждение. Старение и износ также могут способствовать отказу конденсатора.Обычно, конденсатор кондиционера автомобиля требует замены после примерно 10 лет регулярного использования.
5. Неисправный конденсаторный вентилятор Конденсатор зависит от вентилятора для охлаждения хладагента в системе кондиционирования воздуха. Если вентилятор перестанет работать,Вы можете заметить, что кондиционер не охлаждает кабину так эффективно при более низких скоростяхВы также можете услышать необычные звуки, такие как стук или шум, и вентилятор не будет работать, когда машина припаркована.
6. Неисправности датчиков Система управления климатом в автомобиле зависит от различных датчиков для точного регулирования температуры воздуха.может повлиять на работу системы.
7Запертый воздушный фильтр Для того, чтобы держать пыль, пыльцу и другие частицы вне кабины, система управления климатом автомобиля использует фильтр.Если этот воздушный фильтр в салоне забивается и не заменяется регулярно, это может повлиять на способность системы охлаждения.
8Если установить систему на одну температуру и получить противоположную температуру, то она будет двигаться вверх и вниз.Это может быть связано с неисправным приводом.
9Неисправный головный блок Если все другие компоненты системы работают правильно, проблема может быть в центральном блоке управления (где расположены регулировщики температуры).Это может быть вызвано проблемами с проводкой или, в более новых автомобилях, проблема с электронным сигналом, который соединяет компьютеризированные системы управления температурой с механическими компонентами кондиционирования воздуха под капотом.
Хранилище / Доставка
Впишите ваше сообщение