Автомобильный компрессор 7L6820803D для VW Phaeton для Audi Q7 для Porsche Cayenne для Bentley WXVW021

Характер продукции

Автомобильный компрессор 7L6820803D для VW Phaeton для Audi Q7 для Porsche Cayenne для Bentley WXVW021

Параметр:

Автомобильный компрессор кондиционирования воздуха играет решающую роль в процессе охлаждения внутри транспортного средства, обеспечивая комфортные температуры кабины независимо от внешних погодных условий.Чтобы понять его функцию, необходимо углубиться в механику систем кондиционирования воздуха и принципы термодинамики..

Основная роль компрессора заключается в циркуляции и давлении на хладагентный газ, что облегчает передачу тепла из внутренней части транспортного средства во внешнюю среду.Этот процесс включает в себя несколько ключевых шагов:

1. сжатие: компрессор получает низкое давление, низкотемпературный хладагентный газ из катушки испарителя, расположенной внутри кабины транспортного средства.значительно повышает давление и температуруЭто сжатие обычно достигается с помощью поршня или вращающегося механизма, приводящего двигатель через ремень или систему сцепления.

2Повышение температуры: по мере сжатия хладагента его молекулярная плотность увеличивается, что приводит к повышению температуры.Это увеличение необходимо для эффективного проведения последующего процесса теплообмена.

3Транспортировка: высокое давление, высокая температура хладагентного газа затем закачивается через системы холодильного вещества линий к конденсаторной катушки, обычно расположенной в передней части транспортного средства.Компрессор поддерживает постоянный поток хладагента, обеспечивая постоянную эффективность охлаждения.

4Отторжение тепла: при достижении конденсаторной катушки горячий, охлаждающий газ под давлением выделяет тепло в окружающий воздух, заставляя его конденсироваться в жидкость высокого давления.Этот процесс теплообмена имеет решающее значение для рассеивания теплового поглощения изнутри транспортного средства.

5Расширение: жидкое хладагент высокого давления затем протекает через расширительный клапан или отверстие трубы, где его давление быстро снижается.Это уменьшение давления заставляет хладагент значительно расширяться и охлаждаться, когда он попадает в катушку испарителя.

6Внутри катушки испарителя жидкий хладагент низкого давления поглощает тепло из воздуха кабины, проходящего через плавники катушки.превращается обратно в газ низкого давления.

7Продолжение цикла: цикл повторяется, когда газ холодильного средства низкого давления возвращается в компрессор, чтобы начать процесс заново.и испарение позволяет системе кондиционирования воздуха поддерживать комфортную температуру в салоне транспортного средства.

Подводя итог, компрессор - это сердце автомобильной системы кондиционирования воздуха.отвечает за циркуляцию и давление хладагентного газа, необходимого для передачи тепла из внутренней части транспортного средства во внешнюю средуБез работы компрессора система кондиционирования воздуха не сможет эффективно охлаждать кабину, что приводит к дискомфорту пассажирам, особенно в жаркую погоду.