Автомобильный компрессор для VW Polo для Bora для Fox для Fabia для Seat 2001-2009 WXVW001
Контактное лицо : ling
Номер телефона : +8618022350039
WhatsApp : +8618022350039
Количество мин заказа : | Могущий быть предметом переговоров | Цена : | Competitive |
---|---|---|---|
Упаковывая детали : | Нейтральная упаковка / упаковка WNRLN / индивидуальная упаковка | Время доставки : | 10-30 дней |
Условия оплаты : | Т/Т, Вестерн Юнион | Поставка способности : | 50000 в месяц |
Место происхождения: | Гуандун, Китай | Фирменное наименование: | WNRLN |
---|---|---|---|
Сертификация: | SGS/ISO9001 | Номер модели: | WXHY003 |
Подробная информация |
|||
тип: | Компрессор кондиционера и муфта | Автомобиль: | Для Hyundai Riona |
---|---|---|---|
Модель компрессора: | HS11 | Напряжение: | 12 В |
Рыбки: | 7ПК | OEM No.: | 977010U000 |
Высокий свет: | автоматический компрессор AC 977010U000,Автоматический компрессор AC 97701XXXXX,Автоматический компрессор AC WXHY003 |
Характер продукции
977010U000 Автомобильный компрессор AC HS11 Автомобильный охлаждающий компрессор для Hyundai Riona WXHY003
Автомобиль |
Fили Hyundai Riona
|
Напряжение |
12 В
|
Тип компрессора |
HS11
|
Рыбки |
7ПК
|
ОЭ НЕТ |
977010U000
|
Примечание |
Если вам нужна помощь, чтобы убедиться, что эта деталь подходит для вашего автомобиля, пожалуйста, отправьте нам фото вашего старого продукта, OEM и / или год,сделайте модель и размер двигателя вашего транспортного средства, чтобы мы могли подтвердить это для васМы также рекомендуем использовать таблицу совместимости, чтобы убедиться, что этот продукт подойдет вашему автомобилю.
|
Б Б БОпаковки WNRLN и шокоустойчивые пены, которые выполняют защитные функции.
Их толщина больше, чем у обычной коробки и пены, относительно говоря, качество упаковки WNRLN лучше, чем у обычной упаковки.
Б Б БОн обладает преимуществами хорошей жесткости и высокой износостойкости.
Он очень любим отечественными и зарубежными клиентами.
Компрессоры:
1) Ротационная вана - Panasonic
Ротационные компрессоры состоят из ротора с тремя или четырьмя лопатками и тщательно сформированного корпуса ротора.
R134a втягивается через всасывающий порт в эти камеры, которые становятся меньше по мере вращения ротора.
Нефтяной резервуар и масляный насос расположены на стороне разряда, так что высокое давление заставляет масло
через масляный насос, а затем на основании лопастей, держа их запечатанными против корпуса ротора.
Во время холостого хода от компрессора может быть слышно иногда шум лопаток, что связано с временем, необходимое для циркуляции смазочного масла через систему кондиционирования воздуха.
2)Тип прокрутки - Sanden
Этот компрессор использует уникальную конструкцию с двумя свитками, один фиксированный и другой подвижный, оба с перемещенными листами.
Движущаяся спираль может вращаться или колебаться, не вращаясь полностью.
к входному валу через концентрический подшипник.
Поскольку подвижная спираль колеблется внутри фиксированной спирали, между спиралью образуется ряд карманов.
эти карманы уменьшаются в размерах хладагент сжимается, давление увеличивается и выпускается
через канатный клапан в отводе в задней части компрессора.
3) Переменный ход - Harrison V5
Компрессор Delphi (Harrison) V5 представляет собой нецикличный компрессор с переменным объемом.
Компрессор изменяет мощность с перемещением на управляющую мощность для удовлетворения потребностей системы кондиционирования воздуха при любых условиях эксплуатации.Компрессор имеет переменный угол колебания пластины в пяти (V5) цилиндров осевых поршневых конструкции.
Перемещение регулируется регулирующим клапаном, расположенным в задней головке цилиндра. Этот регулирующий клапан определяет и реагирует на давление всасывания системы или потребность системы А/К.
Благодаря регулированию давления коленчатого корпуса компрессора, угол колебания пластины, и, следовательно, смещение компрессора изменяется.
Как правило, давление разряда компрессора намного больше, чем у коробки коленчатого двигателя, которое больше или равно давлению всасывания компрессора.
При максимальном перемещении давление коленчатого корпуса компрессора равно давлению всасывания компрессора.
При уменьшенном или минимальном перемещении давление коленчатого корпуса компрессора превышает давление всасывания.
Впишите ваше сообщение