Z0006408A Автомобильный кондиционер Части Автомобильный аккумуляторный компрессор для автобуса-шаттла WXUN156
Контактное лицо : ling
Номер телефона : +8618022350039
WhatsApp : +8618022350039
Количество мин заказа : | Подлежит переговорам | Цена : | Negotiable |
---|---|---|---|
Упаковывая детали : | Нейтральная упаковка / упаковка WNRLN / индивидуальная упаковка | Время доставки : | 10-30 дней |
Условия оплаты : | T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, Paypal | Поставка способности : | 5000 штук в месяц |
Место происхождения: | Гуандун, Китай | Фирменное наименование: | WNRLN |
---|---|---|---|
Сертификация: | SGS/ISO9001 | Номер модели: | WXTK066 |
Подробная информация |
|||
Тип: | Компрессор переменного тока и сцепление | Автомобиль: | Для TM15 2A 12В |
---|---|---|---|
Напряжение: | 12 В | Рыбки: | 2А |
Тип компрессора: | TM15 | Гарантия: | 1 год |
OEM: | CO45392V/2521541/43555392/48845392/10045392 | ||
Высокий свет: | Компрессор TM15 2A,Автомобильный компрессор 12 В,2А Автоактивный компрессор |
Характер продукции
Кондиционирование воздуха CO45392V Автоактивный компрессор для TM15 2A 12V WXUN049
Параметр:
Номер модели
|
WXUN049
|
Модель автомобиля
|
Для TM15 2A 12В
|
Тип
|
Компрессор AC
|
Год модели
|
Никаких
|
Тип компрессора
|
ТМ15
|
ОЭ НЕТ.
|
1016001024/YR8H19D629AA/YR8H19D629AB
|
наиболее распространенные причины неисправности систем кондиционирования автомобилей:
1Недостаточный хладагент: это часто является основной проблемой, когда воздух дует горячим. Низкий уровень хладагента обычно вызван утечкой, которая может быть вызвана изношенными шлангами или свободными соединениями.Вы можете перезарядить систему с набором зарядки из магазина автозапчастейОднако этот подход имеет свои недостатки: он может привести к перезарядке системы, повлиять на ее производительность, и он не решает основную утечку, вызывающую проблему.
2Неисправный компрессор: если компрессор выходит из строя, вся система кондиционирования воздуха не будет работать.Это относительно незначительный ремонт.. В автомобилях с ременными кондиционерами сцепление позволяет включать и выключать компрессор (Примечание: электромоторные кондиционеры в гибридах и электромобилях не имеют сцепления).Проблема может быть такой же простой, как взрыв предохранителя..
3.Неисправный переключатель давления: есть два переключателя давления, которые контролируют хладагент. Если давление становится слишком высоким или низким, компрессор отключается по соображениям безопасности,что приводит к нефункциональной системе кондиционирования воздуха.
4.Поврежденный конденсатор: конденсатор, расположенный перед радиатором, охлаждает хладагент кондиционера. Удар мусора в него может привести к засорению или повреждению. Старение и износ также могут способствовать отказу конденсатора.Обычно, конденсатор кондиционера автомобиля требует замены после примерно 10 лет регулярного использования.
5. Неисправный конденсаторный вентилятор Конденсатор зависит от вентилятора для охлаждения хладагента в системе кондиционирования воздуха. Если вентилятор перестанет работать,Вы можете заметить, что кондиционер не охлаждает кабину так эффективно при более низких скоростяхВы также можете услышать необычные звуки, такие как стук или шум, и вентилятор не будет работать, когда машина припаркована.
6. Неисправности датчиков Система управления климатом в автомобиле зависит от различных датчиков для точного регулирования температуры воздуха.может повлиять на работу системы.
7Запертый воздушный фильтр Для того, чтобы держать пыль, пыльцу и другие частицы вне кабины, система управления климатом автомобиля использует фильтр.Если этот воздушный фильтр в салоне забивается и не заменяется регулярно, это может повлиять на способность системы охлаждения.
8Если установить систему на одну температуру и получить противоположную температуру, то она будет двигаться вверх и вниз.Это может быть связано с неисправным приводом.
9Неисправный головный блок Если все другие компоненты системы работают правильно, проблема может быть в центральном блоке управления (где расположены регулировщики температуры).Это может быть вызвано проблемами с проводкой или, в более новых автомобилях, проблема с электронным сигналом, который соединяет компьютеризированные системы управления температурой с механическими компонентами кондиционирования воздуха под капотом.
Впишите ваше сообщение