Автомобильный компрессор для VW Polo для Bora для Fox для Fabia для Seat 2001-2009 WXVW001
Контактное лицо : ling
Номер телефона : +8618022350039
WhatsApp : +8618022350039
Количество мин заказа : | 50pcs | Цена : | Negotiable |
---|---|---|---|
Упаковывая детали : | Нейтральная упаковка и наша собственная упаковка бренда или подгонянная упаковка согласно вашему тре | Время доставки : | 30 ДНЕЙ |
Условия оплаты : | Западное соединение, L/C, T/T, MoneyGram, paypal | Поставка способности : | 5000Pcs В месяц |
Место происхождения: | Гуандун, Китай | Фирменное наименование: | WNRLN |
---|---|---|---|
Номер модели: | ВСБМ006 |
Подробная информация |
|||
автомобиль делает: | Для BMW 3/5/7/X3/X5 E38/E39/E46/E83 3.0/4.4 | Напряжение тока: | 12V |
---|---|---|---|
Пазы: | 4PK | Тип компрессора: | CSV717 |
имя: | WXBM006 | год: | 1998-2007 |
Высокий свет: | автомобильный компрессор кондиционирования воздуха,автоматический компрессор кондиционирования воздуха |
Характер продукции
Компрессор AC автомобиля года 1998-2007 для BMW 3/5/7/X3/X5 E38/E39/E46/E83 3.0/4.4
Параметр:
Номер модели | WXBM006 |
Модель автомобиля | ForBMW 3/5/7/X3/X5 E38/E39/E46/E83 3.0/4.4 |
Тип |
Автоматический компрессор Ac |
Модель года | 1998-2007 |
OE нет. |
64526918000/64526918000-03 |
Примечание | Если вам нужна помощь убеждаться, то что эта часть приспособит ваш корабль. Пожалуйста отправьте нами фото вашего старого продукта. OEM и/или год, делают модель и размер двигателя вашего корабля так, что мы будем мочь подтвердить его для вас. Мы также рекомендуем использовать диаграмму совместимости для того чтобы убеждаться что этот продукт приспособит ваш корабль |
Изображения продукта:
Теория
Принципы кондиционирования воздуха
(Система клапана расширения)
1)Высокая сторона давления
Пар низкого давления R134a входя в компрессор обжат для того чтобы стать высоким паром давления/температуры R134a. Это после этого обеспечено циркуляцию вместе с маслом смазки к конденсатору. Как высокие перемещения пара давления/температуры через конденсатор, жара выпущена к более крутому окружающему воздуху пропуская над трубками конденсатора конденсируя пар в жидкость. Эта высокая жидкость давления/температуры после этого путешествует через сушильщика фильтра на клапан расширения где небольшое переменное отверстие обеспечивает ограничение против которого нажимы компрессора.
2) сторона давления
Всасывание от компрессора вытягивает высокие давление/температуру жидкостное R134a через небольшое переменное отверстие клапана TX и в сторону низкого давления A/C системы.
R134a теперь под паром низкого давления/температуры где жара от кабины будучи дунной над поверхностью змеевика испарителя поглощена в более холодный хладоагент низкого давления R134a после этого вытягивано через испаритель и в
компрессор.
A/C цикл начинает снова по мере того как пар R134a обжат и discharged под давлением.
3)Передача тепла
R134a в стороне НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ ХОЛОДНО и может поглотить большое количество жары от воздуха двигая над испарителем.
R134a в ВЫСОКОНАПОРНОЙ стороне ГОРЯЧЕ и более крутой окружающий воздух двигая над конденсатором может поглотить жару от его.
Сводка
- Когда давление R134a низко, температура R134a низка.
- Когда давление R134a высоко, температура R134a высока.
Техническая информация
Чего вам нужно знать
Если вы заменяете A/C компрессор, то вы должны быть подготовлены заменить дополнительные компоненты в системе в зависимости от причины почему ваши
терпеть неудачу компрессор. Информация обеспечила ниже была сделана помочь вам сохранить ВРЕМЯ и ДЕНЬГИ.
1.) компрессор, который заперли/захваченные внутренне:
Если ваш компрессор завладел внутренне, то он был должен к недостаточному хладоагенту или масло в системе или системе было
преграженный, водящ к перегревать компрессора который причинил нервное расстройство внутренних частей.
Видимые симптомы:
Масло в компрессоре черно и/или имеет алюминиевые частицы в нем. Пояс щелкнул или когда a/c
включенный, двигатель чувствует как он идет повернуть.
Чего вы должны сделать:
1. Замените A/C компрессор (убеждайтесь добавить масло PAG)
2. Замените сушильщика/аккумулятора приемника
3. Замените трубку клапана/отверстия расширения
4. Топящ a/c линии, НЕОБХОДИМЫ конденсатор и испаритель (мы профессионально рекомендуем заменить
конденсатор на современных кораблях с прохода на ребрах настолько небольшой что приток не извлечет все
загрязняющие елементы).
5. Вакуумируйте систему на 30 до 45 минут. Это извлечет любую влагу в системе.
6. Добавьте правильное количество хладоагента к системе.
7. Корабль бега на самой низкой установке вентилятора на около 3 минуты для того чтобы позволить компрессору задействовать хладоагент и масло.
Причина, по которой важно заменить дополнительные перечисленные части потому что если вы добавляете
новый компрессор к acontaminated системе, компрессор задействует загрязняющие елементы и окончательно запрет вверх снова
Впишите ваше сообщение