8613072 Автомобильный компрессор AC CR14 7PK для Nissan NP300 2000-2010 WXNS022

8613072 Автомобильный компрессор AC CR14 7PK для Nissan NP300 2000-2010 WXNS022

Параметр:

Проблемы со сцеплением компрессора

Проблемы с сцеплением компрессора могут вызвать проблемы с работой компрессора переменного тока.Сцепление компрессора соединено с двигателем ремнем и шкивкой и позволяет компрессору включать и выключать по мере необходимостиЭто помогает уменьшить изнашивание компрессора и улучшить экономию топлива, позволяя двигателю отключить компрессор, когда не требуется холодный воздух.

Однако могут возникнуть проблемы с сцеплением компрессора. Одна из потенциальных проблем заключается в том, что сцепление не отключается, в результате чего компрессор постоянно работает во время движения.И наоборот., сцепление может вообще не задействовать, в результате чего компрессор не будет работать.

Хотя иногда можно отремонтировать сцепление, обычно рекомендуется заменить весь компрессор и блок сцепления в качестве решения.Это обеспечивает оптимальное функционирование и производительность системы переменного тока.

Компрессор, который отвечает за всасывание холодильного газа из испарителя, играет решающую роль в процессе охлаждения.давление в испарителе уменьшаетсяЭто более низкое давление позволяет хладагенту испаряться при более низких температурах, в результате чего образуется холодный пар.

В процессе сжатия охлаждающий газ нагревается, чтобы рассеять это тепло.нагретый хладагентный газ транспортируется через трубы в конденсаторВ конденсаторе хладагент вновь сжижается, высвобождая в процессе тепло.

После сжижения хладагент направляется в область, требующую охлаждения.Это поглощение тепла заставляет хладагент снова превратиться в газ, завершая цикл.

Затем газовое хладагент возвращается в испаритель, чтобы быть втянутым компрессором для следующего раунда.На протяжении всего процесса, хладагент претерпевает различные изменения состояния, от газа к жидкости и наоборот, поскольку он непрерывно поглощает и высвобождает тепло для обеспечения охлаждения.

Рабочий принцип

Основной принцип работы автомобильного компрессора кондиционирования воздуха заключается в всасывании холодного газа низкого давления (обычно хладагента) в полость компрессора через приводное устройство,и затем сжать его в высокое давление и высокую температуру газа.

Компрессоры обычно используют поршневые или винтовые компрессоры.В винтовом компрессореСжатие компрессора увеличивает давление и температуру холодного газа.Газ высокого давления и высокой температуры затем войдет в конденсатор и будет преобразован в горячий газ высокого давления путем рассеивания тепла, затем охлаждается и расширяется через клапан расширения, и, наконец, входит в испаритель, чтобы подготовиться к циркуляции снова.

На протяжении всего процесса компрессор обеспечивает возможность сжатия и преобразования и является одним из ключевых компонентов для реализации цикла охлаждения автомобильного кондиционирования воздуха.

Отзывы клиентов