Для VW Amarok Для Multivan Для Транспортера Авто кондиционер Компрессор DCP32073 7E0820803 WXVW032
| Номер детали | WXVW032 |
| OEM-номер | DCP32070/DCP32050 |
| Минимальное количество заказа | обсуждаемый |
| Цена | Подлежит обсуждению |
| Детали упаковки | Нейтральная упаковка / упаковка WNRLN / индивидуальная упаковка |
| Срок поставки | 10-30 дней |
| Условия оплаты | Т/Т, западное соединение, Эскров, ПайПал |
| Возможность поставки | 5000 Piece / Pieces в месяц |
- Для VW Amarok Для Multivan Для Транспортера Авто кондиционер Компрессор DCP32073 7E0820803 WXVW032 Спецификация: Автомобиль Для VW Amarok Для Multivan Для Транспортера Модель компрессора 7SEU17C Рыбки 6PK Напряжение 12 В Рефрижератор R134a Год модели 2009-2015 годы ОЭ НЕТ DCP32070/DCP32050/DCP32073...
Подробная информация о продукции
Компрессор кондиционера VW Amarok
,Автомобильный кондиционер Multivan
,Компрессор кондиционера Transporter DCP32073
Для VW Amarok Для Multivan Для Транспортера Авто кондиционер Компрессор DCP32073 7E0820803 WXVW032
Спецификация:
| Автомобиль |
Для VW Amarok Для Multivan Для Транспортера
|
| Модель компрессора |
7SEU17C
|
| Рыбки |
6PK
|
| Напряжение |
12 В
|
| Рефрижератор |
R134a
|
| Год модели |
2009-2015 годы
|
| ОЭ НЕТ |
DCP32070/DCP32050/DCP32073/7E0820803/7E0820803D/7E0820803F
|
Частые проблемы с автомобильными компрессорами кондиционеров:
1. Утечки хладагента: со временем в хладагенте в системе кондиционирования воздуха могут развиваться утечки, что приводит к снижению эффективности охлаждения и потенциальному повреждению других компонентов.
2. Проблемы с компрессором: компрессор отвечает за циркуляцию хладагента и подвержен износу.
3. Неисправность двигателя вентилятора: двигатель вентилятора вдыхает воздух в кабину. Если двигатель неисправен или неисправен, это может привести к слабому воздушному потоку или вообще не воздушного потока.
4Проблемы с конденсатором: конденсатор, расположенный спереди транспортного средства, может быть поврежден обломками, камнями или несчастными случаями.
5Проблемы с электричеством: проблемы с электрическими компонентами, такими как неисправная проводка, вздутые предохранители или неисправные переключатели, могут повлиять на работу системы переменного тока.
6Блокированные или заложенные вентиляционные отверстия: накопленная пыль, мусор или предметы, препятствующие вентиляционным отверстиям, могут ограничить поток воздуха и уменьшить охлаждающую способность системы кондиционирования воздуха.
7Проблемы с расширительным клапаном или испарителем: проблемы с расширительным клапаном или испарителем, такие как засорения или утечки, могут привести к неправильному охлаждению и неадекватному регулированию температуры.

Компрессор прохладный, не холодный.
Компрессоры кондиционеров автомобилей действительно прохладны, но их нельзя считать холодными.
Системы кондиционирования воздуха автомобилей предназначены для регулирования температуры и влажности внутри кабины транспортного средства, обеспечивая комфортный опыт вождения независимо от погодных условий снаружи.Компрессор является ключевой частью этой системы, ответственный за давление и циркуляцию хладагента по всей системе.
Когда кондиционер включен, компрессор используется для сжатия хладагента, который обычно представляет собой смесь химических веществ, таких как R134a или R1234yf.его температура значительно повышается из-за процесса сжатияНесмотря на то, что компрессор нагревается во время этого процесса, он не выделяет холодный воздух напрямую.
Сжатый хладагент затем переходит в конденсатор, который действует как теплообменник.переход хладагента из газовой в жидкую форму высокого давленияЗатем он направляется в приемник сушилки или аккумулятора, который удаляет влагу или примесей, присутствующих в хладагенте.
Из приемника сушилки или аккумулятора хладагент течет в расширительный клапан или отверстие трубки.что в свою очередь снижает его температуру.Теперь хладагент попадает в испаритель, расположенный на приборной панели автомобиля или внутри кондиционера.
В испарителе происходит волшебство, когда жидкое хладагент низкого давления проходит через испаритель, он поглощает тепло из окружающего воздуха.Этот процесс теплопередачи охлаждает воздухПоскольку хладагент поглощает тепло, он испаряется обратно в газообразное состояние низкого давления.
Наконец, газовое хладагент низкого давления возвращается в компрессор, где цикл начинается заново.Роль компрессора имеет решающее значение для поддержания давления и потока хладагента по всей системе, обеспечивая постоянную эффективность охлаждения.
