Автомобильный кондиционер DCP05003 Компрессор для BMW3/5/7 1991-2001 WXBM001

DCP05003 64521385161 Автомобильный компрессор кондиционера для BMW3/5/7 E32/E34/E36 WXBM001

Параметр:

Теория- Я не знаю.Принципы кондиционирования

(Система расширения клапана)

1)Страна высокого давления

Пары R134a низкого давления, поступающие в компрессор, сжимаются до высокого давления/температуры.Поскольку высокое давление/температура паров проходит через конденсатор, тепло выделяется в более холодный окружающий воздух, проходя через конденсаторные трубы, конденсирующие пар в жидкость.Эта высокое давление/температура жидкости затем путешествует через фильтр сушильщик на расширительный клапан, где небольшое переменное отверстие обеспечивает ограничение, против которого компрессор толкает.

2)сторона давления

Всасывание от компрессора затягивает высокотемпературную жидкость R134a через небольшое переменное отверстие клапана TX в низкотемпературную сторону системы A/C.

The R134a is now under low pressure/temperature vapor where heat from the cabin being blown over the evaporator coil surface is absorbed into the colder low pressure refrigerant The R134a is then pulled through the evaporator and into the

Компрессор.

Цикл кондиционирования воздуха начинается заново, когда пар R134a сжимается и выпускается под давлением.

3)Передача тепла

R134a с низкого давления является холодным и может поглощать большое количество тепла из воздуха, перемещающегося через испаритель.

R134a на высоком давлении горячий, и более холодный воздух, движущийся над конденсатором, может поглощать тепло.

Резюме

-Когда давление R134aнизкий, R134atТемпературанизкий.

- Когда давление R134aвысокий, в Температура R134aвысокий.

Принцип работы автомобильного компрессора переменного тока

В замкнутой системе переменного тока охлаждение фреона в испарителе происходит из-за резкого изменения давления: жидкий фреон под высоким давлением проходит через узкое отверстие,Атомизация и мгновенное охлаждение. The task of the compressor is to pump refrigerant (freon) from the low-pressure circuit (from the condenser radiator) to the high-pressure circuit (to the evaporator radiator) with its simultaneous compressionВ конденсаторе фреон охлаждается и превращается в жидкое состояние, после чего снова входит в конденсатор.Компрессор переменного тока иногда называют "сердцем" системыВ то же время, компрессор также сильно загружен.