DCP05020 7SEU17C Автомобильный компрессор переменного тока Производитель для BMW5/7 WXBM012

DCP05020 7SEU17C Автомобильный Автомобильный Компрессор для BMW5/7 WXBM012

Параметр:

Типы компрессоров переменного тока для автомобилей

В современных автомобильных системах кондиционирования воздуха существуют различные типы компрессоров, которые отличаются, например, мощностью, производительностью, шумом и т. д.мы рассмотрим некоторые модели конструкций на примере диапазона компрессоров DENSO.

• Наиболее распространенным типом компрессора является сварка. барабан агрегата, содержащий несколько поршней (от пяти до семи), приводится в действие двигателем автомобиля.Стержни циркулируют хладагента скольжение относительно стационарной колебания пластиныОбъем перекачиваемой охлаждающей жидкости может быть изменен в зависимости от переменного угла наклона диска.SL) оснащены многими крупными транспортными средствами, для которых важна высокая производительность системы переменного тока.
• Компрессоры с колеблющейся плитой, DENSO CA.Система распределения в этих компрессорах немного сложнее, и сегодня они постепенно теряют позиции.
• Скрол компрессоры - это совершенно разные типы компрессоров переменного тока для автомобиля.Компрессоры типа DENSO SC известны своим чрезвычайно низким уровнем шума. Скролл компрессоры потребляют очень мало энергии от двигателя и поэтому отлично подходят для систем кондиционирования воздуха в автомобилях с небольшими легкими двигателями.Компрессоры DENSO ES с электрическим приводом также оснащены механизмом прокруткиПреимущество этих компрессоров заключается в возможности работы с батареей транспортного средства, то есть с выключенным двигателем, что важно для гибридных транспортных средств.
• Наконец, компрессоры с вращающимися лопатками, DENSO TV.Принцип их работы знаком многим автомобилистам от бустерных насосов это эксцентрика в камере переменного объемаПростота конструкции этих компрессоров обеспечивает их надежность и простоту обслуживания.

Принцип работы автомобильного компрессора переменного тока

В замкнутой системе переменного тока охлаждение фреона в испарителе происходит из-за резкого изменения давления: жидкий фреон под высоким давлением проходит через узкое отверстие,Атомизация и мгновенное охлаждение. The task of the compressor is to pump refrigerant (freon) from the low-pressure circuit (from the condenser radiator) to the high-pressure circuit (to the evaporator radiator) with its simultaneous compressionВ конденсаторе фреон охлаждается и превращается в жидкое состояние, после чего снова входит в конденсатор.Компрессор переменного тока иногда называют "сердцем" системыВ то же время, компрессор также сильно загружен.