Компрессор 7H15 Для Renault Для Volvo 001866276 ACP1129000P Для 24В грузовика WXTK090

Компрессор 7H15 Для Renault Для Volvo 001866276 ACP1129000P Для 24В грузовика WXTK090

Параметр:

Компрессоры для автомобилей

А/К компрессор является движущим элементом холодного контура А/К и также является самым сложным технически компонентом.

Существует три основные технологии автомобильных компрессоров:

1Компрессоры поршневого типа
Наиболее распространенным является поршневый тип, который содержит технологию сварных пластин и технологию колебательных пластин.

2Компрессоры ротационного типа
Компрессоры вращающегося типа основная ось ротора совпадает с центром.

3.Компрессоры скрулового типа
Вывих компрессоров типа скрулка создает давление для достижения высокоскоростного вращения.

Компрессоры поршневого типа

Автомобильный компрессор кондиционирования воздуха является важнейшим компонентом системы переменного тока, отвечающего за сжатие и циркуляцию хладагента.Он состоит из нескольких ключевых частей, которые работают вместе, чтобы достичь эффективного охлаждения.

1. корпус компрессора: наружная оболочка компрессора, предназначенная для ограждения и защиты внутренних компонентов.

2Компрессорная штурвалка: штурвалка, прикрепленная к передней части компрессора, подключенная к двигателю через ремень. Она передает энергию от двигателя для привода компрессора.

3. Сборка сцепления: сцепление позволяет компрессору включаться и выключаться по мере необходимости. Он состоит из электромагнитной катушки, трения пластин и узла.

4Суаш-пластинка: этот компонент преобразует вращательное движение вала компрессора в вращательное или восходящее и нисходящее движение.

5- поршень: присоединенный к пластинке, поршень движется вверх и вниз в цилиндре компрессора для сжатия газа хладагента.

6Редные клапаны: эти односторонние клапаны контролируют поток хладагента в цилиндр и из него. Они предотвращают обратный поток и обеспечивают эффективное сжатие.

7Сепаратор масла: Расположенный в корпусе компрессора, он отделяет масло-охладитель от газа-охладителя перед выходом из компрессора.

8Печать вала: эта печать предотвращает утечку хладагента и попадание загрязнителей в компрессор.

9Контрольный клапан: некоторые компрессоры имеют контрольный клапан, который регулирует поток хладагента на основе потребностей транспортного средства в охлаждении.

10- крепления: эти крепления укрепляют компрессор к двигателю или шасси, поддерживая его стабильно и в правильном положении.

Каждый из этих компонентов играет решающую роль в работе автомобильного компрессора кондиционирования воздуха.Их правильное функционирование обеспечивает эффективное охлаждение и общую производительность системы кондиционирования воздуха в транспортных средствах.