Домой
>
продукты
>
Автоматический компрессор ac
>
|
|
| Место происхождения | Гуандун, Китай |
| Фирменное наименование | WNRLN |
| Сертификация | SGS/ISO9001 |
| Номер модели | ВСКД008 |
Компрессор кондиционера 1520940 19130450 для Cadillac Escalade для GMC Sierra WXCD008
Параметр:
| Номер модели |
WXCD008 |
| Модель автомобиля |
Для Cadillac Escalade Для GMC Sierra |
| Модель компрессора |
10SE18F 4PK |
| Год выпуска |
1998-2014 |
| OE № |
1520941/1520940/19130450/12624430/12647259/15068853/15068854/1508161/15081861/15169965 |
Фотографии компрессора
![]()
Выставка/Магазин
![]()
![]()
![]()
![]()
Определение первопричины проблем с кондиционером вашего автомобиля может быть непростой задачей, поскольку как проблемы с компрессором, так и низкий уровень хладагента могут привести к плохой работе кондиционера. Однако существуют тонкие признаки, которые помогут вам различить их:
Оптимальный уровень фреона: Если в вашей системе кондиционирования имеется правильное количество хладагента, но она по-прежнему работает неправильно, это может указывать на неисправность компрессора кондиционера.
Нестабильная работа кондиционера: В то время как утечки хладагента ухудшаются постепенно, у неисправного компрессора производительность может меняться непредсказуемо, то хорошо, то плохо.
Резкое падение производительности кондиционера: Быстрое снижение эффективности охлаждения обычно указывает на неисправность компрессора, поскольку утечки хладагента со временем происходят более постепенно.
Если вы не уверены в причине неисправности вашего кондиционера, обращение за помощью к профессиональному механику может прояснить ситуацию и предоставить необходимый опыт для эффективного устранения проблемы.
Роль компрессора
Компрессор является неотъемлемым компонентом системы кондиционирования воздуха в автомобиле. Его основная функция заключается в циркуляции и сжатии газообразного хладагента, который отвечает за охлаждение и осушение воздуха в салоне. Процесс начинается с того, что компрессор всасывает низкотемпературный газообразный хладагент из испарителя, а затем сжимает его в высокотемпературный газ высокого давления.
Этот сжатый газ затем поступает в конденсатор, где он отдает тепло и превращается в жидкость высокого давления. Покинув конденсатор, жидкий хладагент под давлением проходит через ресивер-осушитель или аккумулятор, который удаляет влагу или мусор из хладагента. Оттуда хладагент проходит через расширительный клапан или дроссельную трубку, которая регулирует поток хладагента в испаритель. Внутри испарителя жидкий хладагент высокого давления быстро расширяется и испаряется, поглощая тепло от воздуха, проходящего через ребра испарителя.
Это охлаждает воздух и снижает его влажность. Охлажденный воздух затем подается в салон через вентиляционные отверстия, обеспечивая комфортную и освежающую среду для пассажиров. В целом, компрессор играет решающую роль в холодильном цикле системы кондиционирования, обеспечивая правильную циркуляцию, сжатие и преобразование хладагента для достижения эффективного охлаждения внутри автомобиля.
СОТРАНИВАЙСЯ С НАМИ в любое время