Компрессор кондиционера для электромобиля Toyota Camry для Alphard для Estima 2AZ WXHB030

Компрессор кондиционера для электромобиля для Toyota Camry для Alphard для Estima 2AZ WXHB030

Автомобильный компрессор кондиционера используется для сжатия и циркуляции хладагента в системе кондиционирования воздуха автомобиля. Он отвечает за повышение давления хладагента, что позволяет ему поглощать тепло из салона и выпускать его наружу, в результате чего в автомобиль подается прохладный воздух.

Параметр:

Компрессор кондиционера

Автомобильный компрессор кондиционера, также известный как компрессор кондиционирования воздуха, является неотъемлемым компонентом системы кондиционирования воздуха автомобиля. Он отвечает за сжатие и циркуляцию хладагента по всей системе, обеспечивая процесс охлаждения.

Основная структура автомобильного компрессора кондиционера включает в себя:

1. Корпус: Компрессор обычно заключен в прочный металлический корпус для защиты его внутренних компонентов.

2. Шкив и муфта: Компрессор оснащен шкивом и электромагнитной муфтой. Шкив соединен с ремнем привода вспомогательных агрегатов двигателя, что позволяет приводить компрессор в движение за счет вращательного движения двигателя. Муфта позволяет компрессору включаться и выключаться от двигателя по мере необходимости.

3. Вал компрессора: Вал компрессора отвечает за преобразование вращательного движения муфты и шкива в возвратно-поступательное движение, сжимая газ хладагента.

4. Цилиндр и поршень: Внутри компрессора имеется один или несколько цилиндров, в каждом из которых находится поршень. Когда поршень движется вверх и вниз, он создает разницу давлений, сжимая газ хладагента.

5. Лепестковые клапаны: Лепестковые клапаны расположены внутри компрессора и позволяют хладагенту входить и выходить из цилиндров в зависимости от движения поршня.

6. Система смазки маслом: Для обеспечения надлежащей работы и долговечности компрессор имеет систему смазки маслом. Эта система смазывает движущиеся части и помогает поддерживать оптимальную производительность.

7. Порты для хладагента: Компрессор имеет порты для впуска и выпуска газа хладагента, позволяющие ему входить и выходить из компрессора во время процесса сжатия.

Компрессор кондиционера работает совместно с другими компонентами системы кондиционирования воздуха, такими как конденсатор, испаритель и расширительный клапан, для регулирования температуры внутри салона автомобиля. Он играет решающую роль в поддержании эффективности охлаждения и производительности системы кондиционирования воздуха.

Принципработы

Основной принцип работы автомобильного компрессора кондиционера заключается в том, чтобы всасывать холодный газ низкого давления (обычно хладагент) в полость компрессора через приводное устройство, а затем сжимать его в газ высокого давления и высокой температуры.

Компрессоры обычно используют поршневые или винтовые компрессоры. В поршневом компрессоре поршень движется вверх и вниз в полости, а холодный газ сжимается за счет движения поршня. В винтовом компрессоре винт сжимает холодный газ.

Процесс сжатия компрессора увеличивает давление и температуру холодного газа. Затем газ высокого давления и высокой температуры поступает в конденсатор и преобразуется в горячий газ высокого давления за счет рассеивания тепла, затем охлаждается и расширяется через расширительный клапан и, наконец, поступает в испаритель для повторной циркуляции. На протяжении всего процесса компрессор обеспечивает сжатие и преобразование и является одним из ключевых компонентов для реализации цикла охлаждения автомобильного кондиционера.

Изображения продукта

Склад/Доставка