Компрессор для кондиционирования воздуха 1621303011 для Ssangyong Rexton для Kyron3.2 WXDW013

Характер продукции

Компрессор для кондиционирования воздуха 1621303011 для Ssangyong Rexton для Kyron3.2 WXDW013

Автомобильный компрессор кондиционирования воздуха является центральным компонентом автомобильной системы кондиционирования воздуха и играет решающую роль в управлении циклом охлаждения.Его основная функция - быстро охлаждать воздух внутри транспортного средства путем сжатия холодного газа низкого давления в газ высокого давления и высокой температурыЭтот процесс позволяет обеспечить эффективную емкость охлаждения, обеспечивая быстрое снижение температуры внутри автомобиля и обеспечивая комфортный опыт вождения.для компрессора необходимо обладать такими характеристиками, как низкое потребление энергии., низкий уровень шума и высокая надежность для поддержания стабильной работы системы кондиционирования воздуха в долгосрочной перспективе.Производительность автомобильного компрессора кондиционирования воздуха напрямую влияет на общее функционирование всей системы кондиционирования воздухаПоэтому выбор высокопроизводительного и надежного компрессора значительно повысит комфорт водителя на дороге.

Параметр:

Компрессоры для автомобилей

А/К компрессор является движущим элементом холодного контура А/К и также является самым сложным техническим компонентом.

Существует три основные технологии автомобильных компрессоров:

1Компрессоры поршневого типа
Наиболее распространенным является поршневый тип, который содержит технологию сварных пластин и технологию колебательных пластин.

2Компрессоры ротационного типа
Компрессоры вращающегося типа основная ось ротора совпадает с центром.

3.Компрессоры скрулового типа
Вывих компрессоров типа скрулка создает давление для достижения высокоскоростного вращения.

Рабочий принцип

Основной принцип работы автомобильного компрессора кондиционирования воздуха заключается в всасывании холодного газа низкого давления (обычно хладагента) в полость компрессора через приводное устройство,и затем сжать его в высокое давление и высокую температуру газа.

Компрессоры обычно используют поршневые или винтовые компрессоры.В винтовом компрессореСжатие компрессора увеличивает давление и температуру холодного газа.Газ высокого давления и высокой температуры затем войдет в конденсатор и будет преобразован в горячий газ высокого давления путем рассеивания тепла, затем охлаждается и расширяется через клапан расширения, и, наконец, входит в испаритель, чтобы подготовиться к циркуляции снова.

На протяжении всего процесса компрессор обеспечивает возможность сжатия и преобразования и является одним из ключевых компонентов для реализации цикла охлаждения автомобильного кондиционирования воздуха.

Картины компрессора