Компрессорный насос для Ford Fiesta для Focus1.4/1.6 1741457 1747623 WXFD097
| Место происхождения | Гуандун, Китай |
| Название бренда | WNRLN |
| Сертификация | SGS/ISO9001 |
| Номер модели | WXFD097 |
| Минимальное количество заказа | Подлежит обсуждению |
| Цена | Competitive |
| Детали упаковки | Нейтральная упаковка / упаковка WNRLN / индивидуальная упаковка |
| Срок поставки | 10-30 дней |
| Условия оплаты | Западное соединение, Т/Т, ПайПал |
| Возможность поставки | 50000 в месяц |
- Компрессорный насос Ford Fiesta/Focus1.4/1.6 1741457 1747623 WXFD097 Параметр: Модель автомобиля Для Ford Fiesta Для Focus1.4/1.6 2008-2017 Модель компрессора 7VS16IC 6PK Напряжение 12 В Рефрижератор R134A OEM 1718580/1741457/1747623/1787455/1863287/1890121/AP3119D629AD/AP3119D629AB Примечание Если ...
Подробная информация о продукции
автомобильный компрессор кондиционирования воздуха
,автоматический компрессор кондиционирования воздуха
Компрессорный насос Ford Fiesta/Focus1.4/1.6 1741457 1747623 WXFD097
Параметр:
|
Модель автомобиля |
Для Ford Fiesta Для Focus1.4/1.6 2008-2017
|
|
Модель компрессора |
7VS16IC 6PK
|
|
Напряжение |
12 В
|
|
Рефрижератор |
R134A
|
| OEM |
1718580/1741457/1747623/1787455/1863287/1890121/AP3119D629AD/AP3119D629AB
|
|
Примечание |
Если вам нужна помощь, чтобы убедиться, что эта часть будет подходить для вашего автомобиля, пожалуйста, отправьте нам фото вашего старого продукта, OEM и / или год,сделайте модель и размер двигателя вашего транспортного средства, чтобы мы могли подтвердить это для васМы также рекомендуем использовать таблицу совместимости, чтобы убедиться, что этот продукт подойдет вашему автомобилю.
|
Компрессоры:
1) Ротационная вана - Panasonic
Ротационные компрессоры лопастей состоят из ротора с тремя или четырьмя лопастями и тщательно сформированной По мере вращения вала компрессора лопатки и корпус образуют камеры.
R134a втягивается через всасывающий порт в эти камеры, которые становятся меньше по мере того, как Ротор поворачивается, разрядка происходит в точке, где газ полностью сжат.Крышки запечатываются против корпуса ротора центробежной силой и смазочным маслом. Нефтяной резервуар и масляный насос расположены на стороне разряда, так что высокое давление заставляет нефть через масло насос, а затем на основе лопастей, держа их запечатанные против корпус ротора.
Во время холостого хода от компрессора может быть слышно иногда шум ведра. время циркуляции смазочного масла через систему кондиционирования воздуха.
2)Тип прокрутки - Sanden
Этот компрессор использует уникальную конструкцию с двумя свитками, один фиксированный и другой подвижный, оба с перемещенными листами.Движущаяся спираль может вращаться или колебаться, не вращаясь полностью. к входному валу через концентрический подшипник.
Поскольку подвижная спираль колеблется внутри фиксированной спирали, между спиралью образуется ряд карманов. эти карманы уменьшаются в размерах хладагент сжимается, давление увеличивается и выпускается через канатный клапан в отводе в задней части компрессора.
3) Переменный ход - Harrison V5
Компрессор Delphi (Harrison) V5 представляет собой нецикличный компрессор с переменным объемом.
Компрессор изменяет мощность с перемещением на управляющую мощность для удовлетворения потребностей системы кондиционирования воздуха при любых условиях эксплуатации.Компрессор имеет пластинку колебания под переменным углом в пяти (V5) цилиндров осевых поршневых конструкции.
Перемещение регулируется регулирующим клапаном, расположенным в задней головке цилиндра. Этот регулирующий клапан определяет и реагирует на давление всасывания системы или потребность системы А/К.
Благодаря регулированию давления коленчатого корпуса компрессора, угол колебания пластины, и, следовательно, смещение компрессора является переменным.
Как правило, давление разряда компрессора намного больше, чем у коробки коленчатого двигателя, которое больше или равно давлению всасывания компрессора.
При максимальном перемещении давление коленчатого корпуса компрессора равно давлению всасывания компрессора.
При уменьшенном или минимальном перемещении давление коленчатого корпуса компрессора превышает давление всасывания.