CM7421 740121 Автомобильный воздушный компрессор для Isuzu NPR75 NPS75 для Holden 24V WXIZ034
| Место происхождения | Гуандун, Китай (материк) |
| Название бренда | WNRLN |
| Сертификация | SGS/ISO9001 |
| Номер модели | WXIZ034 |
| Минимальное количество заказа | Могущий быть предметом переговоров |
| Цена | Подлежит обсуждению |
| Детали упаковки | Нейтральная упаковка и наша собственная упаковка бренда или подгонянная упаковка согласно вашему тре |
| Срок поставки | 10-30 дней |
| Условия оплаты | Л/К, Т/Т, западное соединение |
| Возможность поставки | 5000 часть/частей в месяц |
- CM7421 740121 Автомобильный воздушный компрессор для Isuzu NPR75 NPS75 для Holden 24V WXIZ034 Считается, что сердце системы кондиционирования воздуха вашего грузовика, компрессор переменного тока является насос, который перемещает хладагент через систему переменного тока.Поскольку компрессор перемен...
Подробная информация о продукции
компрессор автозапчастей
,замена компрессора ак автомобиля
Считается, что сердце системы кондиционирования воздуха вашего грузовика, компрессор переменного тока является насос, который перемещает хладагент через систему переменного тока.Поскольку компрессор переменного тока является частью системы кондиционирования воздуха, многие люди думают, что он сжимает холодный воздух,но на самом деле это ставит хладагент под высоким давлением и охлаждение осуществляется другими компонентами в системе кондиционирования воздуха до холодного воздуха достигает пассажирской каюты.
Параметр:
| Автомобиль |
Для Isuzu NPR75 NPS75 для Holden |
| Модель компрессора |
SP15
|
| Рыбки |
2А
|
| Напряжение |
24 В
|
| Рефрижератор |
R134a
|
| OEM |
CM7421/740121
|
Принцип работы автомобильного компрессора кондиционирования воздуха заключается в сжатии хладагента для повышения его температуры и давления.Этот процесс необходим для правильного функционирования системы кондиционирования воздуха в автомобиле..
Компрессор приводится двигателем через ремень и шкивную систему.и охлаждающий газ втягивается в компрессор из испарителя.
Внутри компрессора газ сжимается поршнем или вращающимся механизмом.Затем этот газ под высоким давлением и высокой температурой выпускается из компрессора и отправляется в конденсатор.
Конденсатор расположен перед транспортным средством и отвечает за охлаждение газа высокого давления.Он состоит из сети труб с плавниками, которые позволяют тепло из хладагента рассеиваться в окружающий воздухКогда газ остывает, он конденсируется в жидкость высокого давления.
Затем жидкое хладагент высокого давления поступает в расширительный клапан или отверстие трубы.Уменьшается давление хладагентаЭто расширение приводит к падению температуры, что делает хладагент холодным.
В этот момент холодный хладагент попадает в испаритель, который обычно находится внутри приборной панели автомобиля..Когда воздух вступает в контакт с холодным хладагентом, тепло передается из воздуха в хладагент, охлаждая воздух.
Это непрерывное циркуляция хладагента и теплообмен между хладагентом, воздухом и воздухом.,и компоненты транспортного средства обеспечивает охлаждающий эффект системы кондиционирования воздуха автомобиля.
В целом, компрессор играет жизненно важную роль в системе кондиционирования воздуха автомобиля, сжимая хладагент и позволяя эффективно осуществлять процесс охлаждения.