4472608171 Автомобильный компрессор для Mitsubishi Grandis2.4 2006-2009 WXMS030
| Место происхождения | Гуандун, Китай |
| Название бренда | WNRLN |
| Сертификация | SGS/ISO9001 |
| Номер модели | WXMS030 |
| Минимальное количество заказа | Могущий быть предметом переговоров |
| Цена | Подлежит обсуждению |
| Детали упаковки | Нейтральная упаковка / упаковка WNRLN / индивидуальная упаковка |
| Срок поставки | 10-30 дней |
| Условия оплаты | Западное соединение, Л/К, Т/Т, МонейГрам, ПайПал |
| Возможность поставки | 5000pcs в месяц |
- 4472608171 Автомобильный компрессор для Mitsubishi Grandis2.4 2006-2009 WXMS030 Параметр: Номер модели WXMS030 Автомобиль Для Mitsubishi Grandis2.4 Модель 10S17C Рыбки 6PK Напряжение 12 В Год модели 2006-2009 годы OEM 4472608171 WNRLN Упаковка Б Б БОпаковки WNRLN и шокоустойчивые пены, которые выпол...
Подробная информация о продукции
447260-8171
,Автомобильный компрессор AC 10S17C
,Автомобильный компрессор AC 10S17C
4472608171 Автомобильный компрессор для Mitsubishi Grandis2.4 2006-2009 WXMS030
Параметр:
| Номер модели |
WXMS030
|
| Автомобиль |
Для Mitsubishi Grandis2.4
|
| Модель |
10S17C
|
| Рыбки |
6PK
|
| Напряжение |
12 В
|
| Год модели |
2006-2009 годы
|
| OEM |
4472608171 |
WNRLN Упаковка
Б Б БОпаковки WNRLN и шокоустойчивые пены, которые выполняют защитные функции.
Их толщина больше, чем у обычной коробки и пены, относительно говоря, качество упаковки WNRLN лучше, чем у обычной упаковки.
Б Б БОн обладает преимуществами хорошей жесткости и высокой износостойкости.
Он очень любим отечественными и зарубежными клиентами.

Автомобильный компрессор кондиционирования воздуха играет решающую роль в процессе охлаждения внутри транспортного средства, обеспечивая комфортные температуры кабины независимо от внешних погодных условий.Чтобы понять его функцию, необходимо углубиться в механику систем кондиционирования воздуха и принципы термодинамики..
Основная роль компрессора заключается в циркуляции и давлении на хладагентный газ, что облегчает передачу тепла из внутренней части транспортного средства во внешнюю среду.Этот процесс включает в себя несколько ключевых шагов:
1. сжатие: компрессор получает низкое давление, низкотемпературный хладагентный газ из катушки испарителя, расположенной внутри кабины транспортного средства.значительно повышает давление и температуруЭто сжатие обычно достигается с помощью поршня или вращающегося механизма, приводящего двигатель через ремень или систему сцепления.
2Повышение температуры: по мере сжатия хладагента его молекулярная плотность увеличивается, что приводит к повышению температуры.Это увеличение необходимо для эффективного проведения последующего процесса теплообмена.
3Транспортировка: высокое давление, высокая температура хладагентного газа затем закачивается через холодильные линии системы в направлении конденсаторной катушки, обычно расположенной спереди транспортного средства.Компрессор поддерживает постоянный поток хладагента, обеспечивая постоянную эффективность охлаждения.
4Отторжение тепла: при достижении конденсаторной катушки горячий, охлаждающий газ под давлением выделяет тепло в окружающий воздух, заставляя его конденсироваться в жидкость высокого давления.Этот процесс теплообмена имеет решающее значение для рассеивания теплового поглощения изнутри транспортного средства.
5Расширение: жидкое хладагент высокого давления затем протекает через расширительный клапан или отверстие трубы, где его давление быстро снижается.Это уменьшение давления заставляет хладагент значительно расширяться и охлаждаться, когда он попадает в катушку испарителя.
6Внутри катушки испарителя жидкий хладагент низкого давления поглощает тепло из воздуха кабины, проходящего через плавники катушки.превращается обратно в газ низкого давления.
7Продолжение цикла: цикл повторяется, когда газ низкого давления возвращается в компрессор, чтобы начать процесс заново.и испарение позволяет системе кондиционирования воздуха поддерживать комфортную температуру в салоне транспортного средства.
Подводя итог, компрессор - это сердце автомобильной системы кондиционирования воздуха.отвечает за циркуляцию и давление хладагентного газа, необходимого для передачи тепла из внутренней части транспортного средства во внешнюю средуБез работы компрессора система кондиционирования воздуха не сможет эффективно охлаждать салон, что приводит к дискомфорту пассажирам, особенно в жаркую погоду.




