Автомобильный компрессор для VW Polo для Bora для Fox для Fabia для Seat 2001-2009 WXVW001
Контактное лицо : ling
Номер телефона : +8618022350039
WhatsApp : +8618022350039
Количество мин заказа : | Могущий быть предметом переговоров | Цена : | Negotiable |
---|---|---|---|
Упаковывая детали : | Нейтральная упаковка / упаковка WNRLN / индивидуальная упаковка | Время доставки : | 10-30 дней |
Условия оплаты : | Западное соединение, Л/К, Т/Т, МонейГрам, ПайПал | Поставка способности : | 5000pcs в месяц |
Место происхождения: | Гуандун, Китай | Фирменное наименование: | WNRLN |
---|---|---|---|
Сертификация: | SGS/ISO9001 | Номер модели: | WXMS063 |
Подробная информация |
|||
Тип: | Автоактивный компрессор | Автомобиль: | Для Mitsubishi Storm За 200 фунтов 2,5TD |
---|---|---|---|
Рефрижератор: | DKS15CH | Напряжение: | 12 В |
Размер: | Стандартный размер | Рыбки: | 1ПК |
Год модели: | 1996-2007 | Производитель: | 32745G/815000/MR190619/MR190619V/MR250810/815000 |
Высокий свет: | Компрессор кондиционера 1PK Мицубиси,Компрессор кондиционера L300 Мицубиси,Компрессор AC DKS17D автоматический |
Характер продукции
Компрессор Автомобильный кондиционер 815000 MR190619 Для Mitsubishi Для Mitsubishi Шторм Для L200 WXMS063
Параметр:
Номер модели |
WXMS063
|
Автомобиль |
Для Mitsubishi Storm за 200 фунтов |
Модель автомобиля |
DKS15CH
|
Рыбки |
1ПК
|
Напряжение |
12 В
|
Год |
1996-2007 годы
|
OEM |
32745G/815000/MR190619/MR190619V/MR250810/815000 |
Компрессор прохладный, не холодный.
Компрессоры кондиционеров автомобилей действительно прохладны, но их нельзя считать холодными.
Системы кондиционирования воздуха автомобилей предназначены для регулирования температуры и влажности внутри кабины транспортного средства, обеспечивая комфортный опыт вождения независимо от погодных условий снаружи.Компрессор является ключевой частью этой системы, ответственный за давление и циркуляцию хладагента по всей системе.
Когда кондиционер включен, компрессор используется для сжатия хладагента, который обычно представляет собой смесь химических веществ, таких как R134a или R1234yf.его температура значительно повышается из-за процесса сжатияНесмотря на то, что компрессор нагревается во время этого процесса, он не выделяет холодный воздух напрямую.
Сжатый хладагент затем переходит в конденсатор, который действует как теплообменник.переход хладагента из газовой в жидкую форму высокого давленияЗатем он направляется в приемник сушилки или аккумулятора, который удаляет влагу или примесей, присутствующих в хладагенте.
Из приемника сушилки или аккумулятора хладагент течет в расширительный клапан или отверстие трубки.что в свою очередь снижает его температуру.Теперь хладагент попадает в испаритель, расположенный на приборной панели автомобиля или внутри кондиционера.
В испарителе происходит волшебство, когда жидкое хладагент низкого давления проходит через испаритель, он поглощает тепло из окружающего воздуха.Этот процесс теплопередачи охлаждает воздухПоскольку хладагент поглощает тепло, он испаряется обратно в газообразное состояние низкого давления.
Наконец, газовое хладагент низкого давления возвращается в компрессор, где цикл начинается заново.Роль компрессора имеет решающее значение для поддержания давления и потока хладагента по всей системе, обеспечивая постоянную эффективность охлаждения.
Несмотря на то, что компрессор является неотъемлемой частью системы кондиционирования воздуха, он не выделяет холодный воздух напрямую.который затем охлаждается в ходе последующих процессов в системеОхлажденный воздух в конечном итоге выпускается в салон автомобиля, обеспечивая облегчение от жары.
В заключение, несмотря на то, что компрессоры автомобильных кондиционеров действительно прохладно, они не выделяют холодный воздух напрямую.поддержание эффективной работы системы кондиционирования воздухаВклад компрессора в циркуляцию и кондиционирование воздуха в салоне транспортного средства имеет жизненно важное значение, что обеспечивает комфортный и приятный опыт вождения.
Впишите ваше сообщение