84005713 000187815 Компрессорный кондиционер Для Шевроле Малибу Для GMC Acadia WXCV053
| Номер детали | WXCV053 |
| OEM-номер | 84005713/000187815/22999451/MC4471400580/4472500520/1762558/6217037/02U581830 |
| Минимальное количество заказа | Подлежит обсуждению |
| Цена | Competitive |
| Детали упаковки | Нейтральная упаковка / упаковка WNRLN / индивидуальная упаковка |
| Срок поставки | 10-30 дней |
| Условия оплаты | Западное соединение, Т/Т, ПайПал |
| Возможность поставки | 50000 в месяц |
- 84005713/000187815/22999451/MC4471400580/4472500520/1762558/6217037/02U581830 Автомобильный компрессор кондиционирования воздуха является основным компонентом автомобильной системы кондиционирования воздуха.Он обеспечивает быстрое охлаждение воздуха в автомобиле путем сжатия холодного газа низкого д...
Подробная информация о продукции
Компрессор AC корабля 5PK
,000187815
,Компрессор AC корабля 7SAS17C
84005713/000187815/22999451/MC4471400580/4472500520/1762558/6217037/02U581830
Автомобильный компрессор кондиционирования воздуха является основным компонентом автомобильной системы кондиционирования воздуха.Он обеспечивает быстрое охлаждение воздуха в автомобиле путем сжатия холодного газа низкого давления в газ высокого давления и высокой температурыНаши компрессоры обладают преимуществами эффективной охладительной мощности, низкого потребления энергии, низкого шума и надежности, обеспечивая водителям комфортный опыт вождения.Мы стремимся предоставить клиентам качественные, высокопроизводительные автомобильные компрессоры кондиционирования воздуха и способствующие комфортному вождению в автомобильной промышленности.
Параметр:
| Автомобиль |
Для Шевроле Малибу Для GMC Acadia
|
| Модель компрессора |
7SAS17C
|
| Рыбки |
5ПК
|
| Напряжение |
12 В
|
| Рефрижератор |
R134a
|
| ОЭ НЕТ |
84005713/000187815/22999451/MC4471400580/4472500520/1762558/6217037/02U581830
|


Рабочий принцип
Основной принцип работы автомобильного компрессора кондиционирования воздуха заключается в всасывании холодного газа низкого давления (обычно хладагента) в полость компрессора через приводное устройство,и затем сжать его в высокое давление и высокую температуру газа.
Компрессоры обычно используют поршневые или винтовые компрессоры.
В винтовом компрессоре винт сжимает холодный газ. Процесс сжатия компрессора увеличивает давление и температуру холодного газа.Газ высокого давления и высокой температуры затем войдет в конденсатор и будет преобразован в горячий газ высокого давления путем рассеивания тепла, затем охлаждается и расширяется через клапан расширения, и, наконец, входит в испаритель, чтобы подготовиться к циркуляции снова.
На протяжении всего процесса компрессор обеспечивает возможность сжатия и преобразования и является одним из ключевых компонентов для реализации цикла охлаждения автомобильного кондиционирования воздуха.
Найти проблему
Если вы испытываете недостаточный поток воздуха из вентиляционных отверстий, убедитесь, что в них нет засор.В то время как воздушный фильтр двигателя хорошо известен, фильтр воздуха в салоне также может препятствовать потоку воздуха. Еще одна возможная причина - неисправный двигатель вентилятора. Перед тем как прыгать на замену компрессоров переменного тока, всегда проверяйте предохранитель на наличие проблем с потоком воздуха.
Проведите тщательную проверку: если вы не уверены в проблеме с системой кондиционирования воздуха, сделайте тщательную проверку.Начните с включения кондиционера автомобиля и исключите другие отвлекающие звуки. слушать любые ненормальные звуки из-за панели консоли или внутри двигателя. Кроме того, оценить эффективность охлаждения кондиционера.поскольку они могут указывать на неисправные компоненты или вздутые предохранители.Поэтому важно также осмотреть предохранители.
Следите за температурой вашего кондиционера: подобно измерению внутренней температуры тела термометром во время лихорадки,диагностировать потенциальные проблемы с компрессором переменного тока вашего автомобиля требует проверки его температурыВ частности, обратите внимание на сцепление компрессора переменного тока.который появляется в виде небольшой круговой передачи, отвечающей за включение компрессорного ремняЕсли сцепление компрессора остается неподвижным, несмотря на то, что AC работает, это указывает на проблему с компрессором.Вы можете попробовать регулировать напряжение ремня или выбрать для полной замены компрессора.
Выявляйте утечки хладагента: как и закрытая тормозная система вашего автомобиля, любая утечка в системе кондиционирования воздуха может иметь пагубное воздействие.Это может привести к колебаниям температуры или даже к полному отказу системыХотя утечки хладагента иногда могут быть вызваны неисправным компрессором переменного тока, это не всегда так.В то время как некоторые из них изготовлены по самым высоким стандартам качества и редко требуют замены, большинство компрессоров в конечном итоге откажутся.