SD7H157803 Автоактивный компрессор 7H15 грузовик компрессор для Caterpillar для Challenger для MasseyFerguson WXTK098
| Место происхождения | Гуандун, Китай |
| Название бренда | WNRLN |
| Сертификация | SGS/ISO9001 |
| Номер модели | WXTK098 |
| Минимальное количество заказа | Подлежит переговорам |
| Цена | Competitive |
| Детали упаковки | Нейтральная упаковка / упаковка WNRLN / индивидуальная упаковка |
| Срок поставки | 10-30 дней |
| Условия оплаты | Западное соединение, T/T, PayPal, MoneyGram |
| Возможность поставки | 50000pcs в месяц |
- SD7H157803 Автоактивный компрессор 7H15 грузовик компрессор для Caterpillar для Challenger для MasseyFerguson WXTK098 Параметр: Тип Компрессор AC для грузовиков, автомобилей и автомобилей Диаметр Стандартный размер Производство автомобилей Для Caterpillar Для Challenger Для MasseyFerguson Рыбки 2А М...
Подробная информация о продукции
Автоматический компрессор 7H15 Ac
,Автоматический компрессор Ac SD7H157803
SD7H157803 Автоактивный компрессор 7H15 грузовик компрессор для Caterpillar для Challenger для MasseyFerguson WXTK098
Параметр:
| Тип |
Компрессор AC для грузовиков, автомобилей и автомобилей
|
| Диаметр |
Стандартный размер
|
| Производство автомобилей |
Для Caterpillar Для Challenger Для MasseyFerguson
|
| Рыбки |
2А
|
| Модель компрессора |
7H15
|
| Нет, нет. |
SD7H157803
|
Изображение продукта:


Сцепления:
Сцепление предназначено для подключения шкивы ротора к входному валу компрессора при заряжении катушки поля.Сцепление используется для передачи мощности от коленчатого вала двигателя к компрессору с помощью привода ремня.
Когда сцепление не включено вал компрессора не вращается и хладагент не циркулирует ротор шкивы свободные колеса.Как только он заряжается, он тянет к себе пластинку давления., блокируя коробку ротора и пластинку давления вместе, заставляя внутренние компоненты компрессора вращаться, создавая давление и циркулирующий хладагент.
Выпаривание:
Это термин, используемый при добавлении достаточного количества тепла к жидкому веществу, чтобы превратить его в пар (газ).
Это состояние возникает в A / C Система.
Конденсаторы:
Функция конденсатора заключается в том, чтобы действовать как теплообменник и позволять теплу перемещаться из горячего хладагента в более холодный внешний воздух.
Поскольку пар R134a проходит через трубки конденсатора, тепло выделяется в более холодный окружающий воздух;
Пары хладагента конденсируются и переходят в жидкое состояние.
В этот момент большое количество тепла выделяется R134a.



Ключевые компоненты системы кондиционирования автомобиля Типичная система кондиционирования автомобиля состоит из нескольких ключевых компонентов.
К ним относятся:
- Компрессор: Компрессор является сердцем системы кондиционирования воздуха. Он сжимает хладагентный газ, повышая его температуру и давление.
- Конденсатор: Конденсатор расположен перед радиатором автомобиля и действует как теплообменник. Он охлаждает сжатый хладагент, заставляя его переходить из газового в жидкое состояние.
- Клапан расширения: Клапан расширения контролирует поток хладагента в испаритель. Он снижает давление и позволяет хладагенту быстро расширяться, что приводит к падению температуры.
- Обогреватель: обычно расположен внутри приборной панели или рядом с системой отопления.
- Приемник/сушилка: приемник/сушилка отвечает за удаление влаги и загрязняющих веществ из хладагента.Эти ключевые компоненты работают вместе, чтобы охладить и обезвожить воздух внутри автомобиля, обеспечивая комфортный опыт вождения, особенно в жаркую погоду.