93310443 Автоматический компрессор 6CVC13 6PK для Opel Astra CorsaC1 WXOP024

Характер продукции

93310443 Автомобильный компрессор 6CVC13 6PK для Opel Astra для CorsaC1 WXOP024
 

 
Параметр:

 
Вот 4 признака неисправного автомобильного компрессора:
1Если вы слышите странные звуки, исходящие от кондиционера вашего автомобиля, когда кондиционер включен,это может быть признаком того, что компрессор переменного тока не работает должным образомКомпрессор состоит из различных компонентов и подшипников, и если любой из них сломается или перестанет работать, они могут создавать скрип или звуки шлифования.Эти звуки указывают на то, что кондиционер нуждается в ремонте или замене.
 
2.Анормально высокие температуры в помещении Никто не хочет, чтобы кондиционер его автомобиля выдувал горячий воздух, независимо от сезона.Проверка компрессора необходима для решения проблемы горячего воздуха внутри автомобиля.
 
3.Утечки жидкости Другим потенциальным симптомом неисправности компрессора переменного тока является утечка жидкости. Компрессор содержит подшипники, которые предотвращают утечку хладагента или других жидкостей.Если подшипник изношенПри поиске признаков ремонта переменного тока важно проверить наличие утечек в системе.
 
4Сцепление компрессора переменного тока сцепление компрессора переменного тока соединено с двигателем шкивкой, позволяющей использовать мощность двигателя только при необходимости.он не сможет передать энергию от двигателя к компрессоруПоэтому рекомендуется отремонтировать или заменить сцепление для обеспечения правильного функционирования компрессора переменного тока.
 
 
 
Компрессор переменного тока
Основная функция автомобильного компрессора кондиционирования воздуха заключается в циркуляции и сжатии газа хладагента в системе кондиционирования воздуха.Этот процесс имеет решающее значение для правильной работы и охлаждения внутренней части транспортного средства.
 
Компрессор играет жизненно важную роль в общей работе системы кондиционирования воздуха.Ее основная функция заключается в сжатии низконажаемого хладагента из испарителя и повышении его давления и температуры.
 
Когда компрессор получает газ низкого давления, он использует поршень или вращающийся механизм для сжатия газа, вызывая быстрое повышение температуры и давления.Этот сжатый газ затем вталкивается в конденсатор, где он переходит из газообразного состояния в жидкое состояние под высоким давлением.
 
Затем жидкое хладагент под высоким давлением поступает в приемник сушилки или аккумулятора, где он дополнительно фильтруется для удаления влаги, мусора или загрязнителей.Этот процесс обеспечивает долговечность и эффективность системы кондиционирования воздуха.
 
Из приемника сушилки или аккумулятора жидкость под высоким давлением перемещается в расширительный клапан или отверстие трубы..
 
Когда жидкое хладагент высокого давления попадает в испаритель, он быстро расширяется и превращается в газ низкого давления.в результате чего прохладный воздух вдыхается во внутреннюю часть транспортного средства.
 
После того, как газ охладителя завершит свой цикл охлаждения в испарителе,Затем он всасывается обратно в компрессор, чтобы перезапустить процесс и продолжить циркуляцию хладагента по всей системе кондиционирования воздуха..
 
В дополнение к его основной функции сжатия и циркуляции хладагента,Компрессор также играет второстепенную роль в поддержании общей надежности и эффективности системы кондиционирования воздуха.Это помогает смазывать и охлаждать другие компоненты, циркулируя масло по всей системе.и увеличивает срок службы компрессора и других компонентов.
 
В целом компрессор автомобильного кондиционирования воздуха является сердцем системы кондиционирования воздуха, отвечающей за сжатие и циркуляцию хладагента.позволяет транспортному средству иметь прохладную и комфортную внутреннюю средуПравильное его функционирование имеет важное значение для эффективной работы системы кондиционирования воздуха и обеспечения приятного вождения, особенно в жарком и влажном климате.