Отправить сообщение
Свяжитесь мы

Контактное лицо : ling

Номер телефона : +8618022350039

WhatsApp : +8618022350039

Free call

31332528 Автомобильный компрессор переменного тока PXC16 6PK Для Volvo S60 2013-2018 WXVV024

Количество мин заказа : Подлежит переговорам Цена : Competitive
Упаковывая детали : Нейтральная упаковка / упаковка WNRLN / индивидуальная упаковка Время доставки : 10-30 дней
Условия оплаты : Западное соединение, T/T, PayPal Поставка способности : 50000 в месяц
Место происхождения: Гуандун, Китай Фирменное наименование: WNRLN
Сертификация: SGS/ISO9001 Номер модели: WXVV024

Подробная информация

Тип: Компрессор переменного тока Автомобиль: Для Volvo S60/S80/V70/XC60/XC70 D4/D5/T5/T6
Модель автомобиля: PXC16 Рыбки: 6PK
Напряжение: 12 В год: 1997-2012 гг.
OEM: 31332528/31404446/31469966/31469969

Характер продукции

 

31332528 Автомобильный компрессор переменного тока PXC16 6PK Для Volvo S60 2013-2018 WXVV024

 

 

Параметр:

Модель автомобиля

 

Для Volvo S60/S80/V70/XC60/XC70 D4/D5/T5/T6

 

Модель компрессора

 

PXC16 6PK

 

Напряжение

 

12 В

 

Год модели

 

2013-2018 годы

 

Рефрижератор

 

R134A

 

OEM

 

31332528/31404446/31469966/3146996922

 

 

31332528 Автомобильный компрессор переменного тока PXC16 6PK Для Volvo S60 2013-2018 WXVV024 031332528 Автомобильный компрессор переменного тока PXC16 6PK Для Volvo S60 2013-2018 WXVV024 1

Наиболее распространенные причины неисправности систем кондиционирования автомобилей:

 

1Недостаточный хладагент: это часто является основной проблемой, когда воздух дует горячим. Низкий уровень хладагента обычно вызван утечкой, которая может быть вызвана изношенными шлангами или свободными соединениями.Вы можете перезарядить систему с набором зарядки из магазина автозапчастейОднако этот подход имеет свои недостатки: он может привести к перезарядке системы, повлиять на ее производительность, и он не решает основную утечку, вызывающую проблему.

 

2Неисправный компрессор: если компрессор выходит из строя, вся система кондиционирования воздуха не будет работать.Это относительно незначительный ремонт.. В автомобилях с ременными кондиционерами сцепление позволяет включать и выключать компрессор (Примечание: электромоторные кондиционеры в гибридах и электромобилях не имеют сцепления).Проблема может быть такой же простой, как взрыв предохранителя..

 

3.Неисправный переключатель давления: есть два переключателя давления, которые контролируют хладагент. Если давление становится слишком высоким или низким, компрессор отключается по соображениям безопасности,что приводит к нефункциональной системе кондиционирования воздуха.

 

4.Поврежденный конденсатор: конденсатор, расположенный перед радиатором, охлаждает хладагент кондиционера. Удар мусора в него может привести к засорению или повреждению. Старение и износ также могут способствовать отказу конденсатора.Обычно, конденсатор кондиционера автомобиля требует замены после примерно 10 лет регулярного использования.

 

5. Неисправный конденсаторный вентилятор Конденсатор зависит от вентилятора для охлаждения хладагента в системе кондиционирования воздуха. Если вентилятор перестанет работать,Вы можете заметить, что кондиционер не охлаждает кабину так эффективно при более низких скоростяхВы также можете услышать необычные звуки, такие как стук или шум, и вентилятор не будет работать, когда машина припаркована.

 

6. Неисправности датчиков Система управления климатом в автомобиле зависит от различных датчиков для точного регулирования температуры воздуха.может повлиять на работу системы.

 

7Запертый воздушный фильтр Для того, чтобы держать пыль, пыльцу и другие частицы вне кабины, система управления климатом автомобиля использует фильтр.Если этот воздушный фильтр в салоне забивается и не заменяется регулярно, это может повлиять на способность системы охлаждения.

 

8Если установить систему на одну температуру и получить противоположную температуру, то она будет двигаться вверх и вниз.Это может быть связано с неисправным приводом.

 

9Неисправный головный блок Если все другие компоненты системы работают правильно, проблема может быть в центральном блоке управления (где расположены регулировщики температуры).Это может быть вызвано проблемами с проводкой или, в более новых автомобилях, проблема с электронным сигналом, который соединяет компьютеризированные системы управления температурой с механическими компонентами кондиционирования воздуха под капотом.

 

 

 

31332528 Автомобильный компрессор переменного тока PXC16 6PK Для Volvo S60 2013-2018 WXVV024 231332528 Автомобильный компрессор переменного тока PXC16 6PK Для Volvo S60 2013-2018 WXVV024 331332528 Автомобильный компрессор переменного тока PXC16 6PK Для Volvo S60 2013-2018 WXVV024 4

Вы могли бы быть в этих
Свяжись с нами

Впишите ваше сообщение

93712109@qq.com
+8618022350039
+8618022350039
+8618022350039