Автомобильный компрессор кондиционера 12В DVE16N 6PK 125MM для Hyundai для Tucson WXHY110

Автомобильный компрессор кондиционера 12В DVE16N 6PK 125MM для Hyundai для Tucson WXHY110

Параметр:

Картины компрессора

Различия между различными типами автомобильных кондиционеров

1. Компрессор с обратным приводом (компрессор с поршневым приводом):

• Этот тип компрессора использует поршень для сжатия газа хладагента, имеет простую структуру и стабильную производительность.

2.Ротационный компрессор:

• Ротационные компрессоры используют вращающийся механизм для сжатия газа, часто характеризующийся компактными размерами и высокой эффективностью.. - Что?

3.Скролл компрессор:

• Скруловые компрессоры известны своими несколькими компонентами, небольшим размером, легким весом, высокой эффективностью и стабильностью.что делает их идеальными для требований высокой точности и высокой эффективностиОднако стоимость производства относительно высока.

4. Сдвижной компрессор:

• Этот тип компрессоров использует скользящие лопатки для сжатия газа, обеспечивая сбалансированную работу с короткими расстояниями хода.может испытывать недостаточную мощность при низких скоростях и более высокое потребление энергии при высоких скоростях.

5.Компрессор с пластинкой:

• В компрессоре с плоскостным двигателем плоскость, прикрепленная к оси, вращается, заставляя поршень двигаться взаимно.Он имеет сложную конструкцию, но легкий и легко устанавливается в ограниченных помещениях из-за его короткого расстояния ходьбы.

6.Компрессор с фиксированным расселением:

• Условия работы этого компрессора увеличиваются пропорционально оборотам двигателя. Он не может автоматически изменять свою мощность, что может повлиять на расход топлива двигателя.Компрессор прекращает работу, когда температура выхода испарителя достигает установленной точки, управляемый электромагнитным сцеплением.

7.Компрессор с переменным перемещением:

• Этот тип компрессора может автоматически регулировать мощность в зависимости от установленной температуры. Он регулирует соотношение сжатия в соответствии с изменениями давления системы кондиционирования воздуха,автоматическое регулирование температуры выходаКомпрессор остается в рабочем состоянии во время охлаждения, при этом интенсивность охлаждения регулируется внутренним регулирующим клапаном давления.

8.Коленчатый вал и компрессор соединительного стержня:

• Этот компрессор работает в четырех этапах: сжатие, выхлоп, расширение и всасывание.вызывая периодические изменения рабочего объема цилиндраОн играет роль в сжатии и транспортировке хладагента в холодильной системе.