0K30A61450E 0K30A61450F Для KIA Для Рио 1.3 Caterpillar 12V Автомобильный переменный компрессор WXKA110

0K30A61450E 0K30A61450F Для KIA Для Рио 1.3 Для Caterpillar 12V Авто AC компрессор WXKA110

Параметр:

Картины компрессора

принцип работы автомобильного компрессора кондиционирования воздуха

1. - Что?Процесс сжатия:

• Компрессор впитывает низкотемпературный пар холодильного вещества низкого давления из выхода испарителя.

• По мере того, как поршень поднимается в цилиндре (для компрессоров с переключателем, таких как коленчатый вал с соединительным стержнем), пар хладагента сжимается,уменьшая его объем и увеличивая давление и температуру.

• Когда поршень достигает верхней части цилиндра (верхний мертвый центр), сжатый пар хладагента выпускается в сторону высокого давления системы, готовую к потоку в конденсатор.

2.Типы компрессоров:

• Компрессоры взаимного смены: к ним относятся тип сцепления коленчатого вала и тип колеблющейся пластины. Они работают путем преобразования вращающегося движения коленчатого вала в вращающееся движение поршня,сжатие хладагента в цилиндре.

- Что?

• Роторные компрессоры: Примеры включают тип лопаток, тип скрутков и тип пластинки с перемычками.

- Что?

3.Процесс выпуска и расширения:

• После сжатия высокотемпературный пар охладителя выпускается в конденсатор.

• В конденсаторе хладагент выделяет тепло в окружающий воздух, конденсируясь в жидкость под высоким давлением.

• Между тем, внутри цилиндра компрессора, есть небольшой просветный объем (оставшийся объем) между поршнем и клапаном.этот объем позволяет хладагенту высокого давления немного расшириться, снижая давление до открытия впускного клапана.

4.Процесс приема:

• Когда поршень достигает дна цилиндра (нижний мертвый центр), впускный клапан открывается.

• Пары холодильного вещества низкого давления и низкой температуры из испарителя втягиваются в цилиндр, завершая цикл.

5.Механизмы контроля:

• - Что?Компрессоры с фиксированным расселением: Эти компрессоры выпускают фиксированное количество хладагента на обороты, которое увеличивается пропорционально оборотам двигателя.Они управляются путем включения и выключения компрессорного сцепления на основе датчиков температуры и давления системы.

• Компрессоры с переменным перемещением: Эти компрессоры могут регулировать свое смещение в соответствии с потребностями в охлаждении, обеспечивая более эффективную работу.таким образом изменяя соотношение сжатия и поток хладагента.

- Что?

Подводя итог, компрессор автомобильного кондиционирования воздуха сжимает низкое давление пар хладагента в высокое давление пары, приводя хладагента через конденсатор, вентиль расширения,и испарителя для создания эффекта охлаждения в кабинеТип компрессора (реципрочный, вращающийся и т.д.) и его механизм управления (фиксированный или переменный объем) определяют его эффективность и способность реагировать на изменяющиеся потребности в охлаждении.