Компрессор кондиционера 10PA17C для Toyota Landcruiser Lexus 12V WXTT128A
| Место происхождения | Гуандун, Китай |
| Название бренда | WNRLN |
| Сертификация | SGS/ISO9001 |
| Номер модели | WXTT128A |
| Минимальное количество заказа | Подлежит обсуждению |
| Цена | Подлежит обсуждению |
| Детали упаковки | Нейтральная упаковка / упаковка WNRLN / индивидуальная упаковка |
| Срок поставки | 10-30 дней |
| Условия оплаты | Western Union, L/C, T/T, MoneyGram, PayPal |
| Возможность поставки | 50000 штук в месяц |
- Компрессор кондиционера 10PA17C для Toyota для Landcruiser для Lexus 12V WXTT128A Параметр: Номер модели WXTT128A Модель автомобиля Для Toyota Для Landcruiser Для Lexus Модель компрессора 10PA17C 1A Тип Компрессор кондиционера Год модели 1993-1997 годы МОК 10 PCS Картины компрессора Принцип работы а...
Подробная информация о продукции
Компрессор кондиционера Landcruiser
,Компрессор кондиционера Lexus
,Компрессор кондиционера 12 В
Компрессор кондиционера 10PA17C для Toyota для Landcruiser для Lexus 12V WXTT128A
Параметр:
| Номер модели |
WXTT128A
|
| Модель автомобиля |
Для Toyota Для Landcruiser Для Lexus
|
| Модель компрессора |
10PA17C 1A
|
| Тип |
Компрессор кондиционера
|
| Год модели |
1993-1997 годы
|
| МОК |
10 PCS
|
Картины компрессора


Принцип работы автомобильного компрессора кондиционирования воздуха
Автомобильный компрессор кондиционирования воздуха является важнейшим компонентом системы кондиционирования воздуха транспортного средства.позволяет осуществлять процесс теплообмена, который охлаждает кабинуНиже приведено подробное объяснение его работы:
1.Процесс сжатия
Прием газа низкого давления: Компрессор втягивает низкое давление и низкую температуру газообразного хладагента из испарителя через всасывающий клапан.
Сжатие газа: При помощи поршня (в компрессорах с вращающимся двигателем) или вращающихся компонентов (в вращающихся компрессорах) охлаждающий газ сжимается, что повышает его температуру и давление,превращая его в высокое давление, высокотемпературный газ.
2.Процесс конденсации
Выпуск газа под высоким давлением: Газ высокого давления и высокой температуры выводится через выходный клапан компрессора и поступает в конденсатор.
Охлаждение и сжижение: В конденсаторе хладагентный газ выделяет тепло в окружающий воздух (часто с помощью охлаждающего вентилятора) и конденсируется в жидкость под высоким давлением.
3.Процесс расширения
Снижение давления: Жидкое хладагент высокого давления проходит через расширительный клапан или отверстие трубы, где его давление резко снижается.
4.Процесс испарения
Поглощение тепла: Жидкое хладагент низкого давления попадает в испаритель в салоне автомобиля.
Возвращение к компрессору: Хладитель, теперь находящийся в газообразном состоянии при низком давлении, возвращается в компрессор, чтобы повторить цикл.
5.Повторение цикла
Непрерывная работа: Компрессор непрерывно повторяет этот цикл, поддерживая желаемую температуру кабины путем удаления тепла и циркуляции холодного воздуха.
6.Типы автомобильных компрессоров:
Компрессор взаимного действия: использует поршны для сжатия хладагента.
Ротационный компрессор: использует вращающиеся механизмы (например, лопатки или свитки) для сжатия.
Скролл компрессорИспользует спиралевидные компоненты для сжатия хладагента.
Компрессор с переменным перемещением: корректирует выпуск в зависимости от спроса на охлаждение, повышая эффективность.
- Что?
7.Ключевые компоненты компрессора:
Всасывающие и выпускные клапаны: контролировать поток хладагента в компрессор и из него.
Пистон или ротор: Сжимает хладагент.
Сцепление (в ременьных компрессорах): включает или выключает компрессор от двигателя в зависимости от потребности в охлаждении.
Печать валаПредотвращает утечку хладагента.
8Резюме.
Автомобильный компрессор кондиционирования воздуха играет жизненно важную роль в холодильном цикле, сжимая хладагент и обеспечивая теплообмен.расширениеСовременные компрессоры предназначены для повышения эффективности, снижения шума и лучшей производительности.

