Домой
>
продукты
>
Компрессор ac автомобиля
>
|
|
| Место происхождения | Гуандун, Китай |
| Фирменное наименование | WNRLN |
| Сертификация | SGS/ISO9001 |
| Номер модели | WXTT128A |
Компрессор кондиционера 10PA17C для Toyota для Landcruiser для Lexus 12V WXTT128A
Параметр:
| Номер модели |
WXTT128A
|
| Модель автомобиля |
Для Toyota Для Landcruiser Для Lexus
|
| Модель компрессора |
10PA17C 1A
|
| Тип |
Компрессор кондиционера
|
| Год модели |
1993-1997 годы
|
| МОК |
10 PCS
|
Картины компрессора
![]()
![]()
Принцип работы автомобильного компрессора кондиционирования воздуха
Автомобильный компрессор кондиционирования воздуха является важнейшим компонентом системы кондиционирования воздуха транспортного средства.позволяет осуществлять процесс теплообмена, который охлаждает кабинуНиже приведено подробное объяснение его работы:
1.Процесс сжатия
Прием газа низкого давления: Компрессор втягивает низкое давление и низкую температуру газообразного хладагента из испарителя через всасывающий клапан.
Сжатие газа: При помощи поршня (в компрессорах с вращающимся двигателем) или вращающихся компонентов (в вращающихся компрессорах) охлаждающий газ сжимается, что повышает его температуру и давление,превращая его в высокое давление, высокотемпературный газ.
Выпуск газа под высоким давлением: Газ высокого давления и высокой температуры выводится через выходный клапан компрессора и поступает в конденсатор.
Охлаждение и сжижение: В конденсаторе хладагентный газ выделяет тепло в окружающий воздух (часто с помощью охлаждающего вентилятора) и конденсируется в жидкость под высоким давлением.
Снижение давления: Жидкое хладагент высокого давления проходит через расширительный клапан или отверстие трубы, где его давление резко снижается.
4.Процесс испарения
Поглощение тепла: Жидкое хладагент низкого давления попадает в испаритель в салоне автомобиля.
Возвращение к компрессору: Хладитель, теперь находящийся в газообразном состоянии при низком давлении, возвращается в компрессор, чтобы повторить цикл.
Непрерывная работа: Компрессор непрерывно повторяет этот цикл, поддерживая желаемую температуру кабины путем удаления тепла и циркуляции холодного воздуха.
Компрессор взаимного действия: использует поршны для сжатия хладагента.
Ротационный компрессор: использует вращающиеся механизмы (например, лопатки или свитки) для сжатия.
Скролл компрессорИспользует спиралевидные компоненты для сжатия хладагента.
Компрессор с переменным перемещением: корректирует выпуск в зависимости от спроса на охлаждение, повышая эффективность.
- Что?
Всасывающие и выпускные клапаны: контролировать поток хладагента в компрессор и из него.
Пистон или ротор: Сжимает хладагент.
Сцепление (в ременьных компрессорах): включает или выключает компрессор от двигателя в зависимости от потребности в охлаждении.
Печать валаПредотвращает утечку хладагента.
Автомобильный компрессор кондиционирования воздуха играет жизненно важную роль в холодильном цикле, сжимая хладагент и обеспечивая теплообмен.расширениеСовременные компрессоры предназначены для повышения эффективности, снижения шума и лучшей производительности.
![]()
![]()
СОТРАНИВАЙСЯ С НАМИ в любое время