Р.К.600.368 кондиционер 7813A978/7813A975/AKV200A433J для MITSUBISHI ASX/OUTLANDER/LANCER 2012 WXMS035

Р.К.600.368 кондиционер 7813A978/7813A975/AKV200A433J для MITSUBISHI ASX/OUTLANDER/LANCER 2012 WXMS035

Параметр:

Изображения продукции

Как определить неисправный автомобильный компрессор

1Недостаточная производительность охлаждения

• Наиболее очевидным признаком является то, что система кондиционирования воздуха не производит холодный воздух или требует значительно больше времени, чтобы охладить кабину, чем обычно.Это может указывать на то, что компрессор неправильно сжимает хладагент..

2Необычные звуки.

• При включении кондиционера прислушивайтесь к аномальным звукам:
• Громкие звуки шлифования или трескания указывают на повреждение внутренних компонентов.
• Кричащие звуки могут указывать на неисправность сцепления или ремня
• Звуки щелчка при включении/выключении велосипеда могут сигнализировать об электрических проблемах

3Визуальные утечки.

• Проверьте компрессор и окружающие компоненты на наличие:
• Масляные пятна или мокрые пятна (утечки масла хладагента)
• Зеленоватый ультрафиолетовый краситель (если система ранее обслуживалась)
• Коррозия или физическое повреждение корпуса компрессора

4Проблемы с сцеплением

• При включенном двигателе и максимальной температуре воздуха:
• Центр коробки компрессора должен включаться и вращаться
• Неприсоединение указывает на проблемы с электричеством или сцеплением.
• Периодическое включение указывает на низкий уровень хладагента или проблемы с управлением

5. Чрезмерная вибрация

• Заметное дрожание при работе компрессора может указывать на:
• Неисправность внутреннего компонента
• Дисбаланс в вращающейся сборке
• Проблемы с установкой кронштейна

6- Проблемы с электричеством.

• Проверьте:
• Вздутые предохранители, связанные с системой кондиционирования воздуха
• Коррозионные или свободные соединения проводки
• Правильное напряжение на катушке сцепления (обычно 12-14В при включении)

7- Системные нарушения давления.

• Профессиональная диагностика должна включать:
• Испытания статического давления (отключенный двигатель)
• Испытания рабочего давления (двигатель включен, кондиционер работает)
• Сравнение высоких и низких боковых давлений со спецификациями